全新奥德赛赢在科技范舒适派
2015年07月29日 08:47 来源:成都商报
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全新一代奥德赛自去年8月7日上市以来,销量一路攀升,足见这一代奥德赛大获成功,赢得了市场的广泛认同。仅仅上市10个月时间,全新奥德赛何以迅速受到消费者的青睐,成功抵挡大七座SUV和其他MPV竞品车型的强力冲击,再度引领中国MPV市场?
一直以来,MPV车型的外形都给人以传统、笨重的印象,然而全新奥德赛跟上一代扁平低矮的轿车化车身相比,回归MPV车型造型,相比上一代车型,车身长度增加20mm、宽度增加3mm、高度增加125mm,同时轴距也增加70mm。
此次试驾之前,我们一度担心全新奥德赛在回归传统造型并且更强化乘坐体验之后,是否还能够像上一代车型那样提供类似轿车般良好的驾驶感受。在经过一系列的体验环节后,笔者发现全新奥德赛动力表现与操控性能依然领先同级。 全新奥德赛搭载Honda第三代动力总成技术(地球梦科技)2.4L i-VTEC电控燃油缸内直喷发动机,最大功率达137kW/6000rpm,最大扭矩为243N·m/3900rpm,应付日常家用与商用绰绰有余。加上悬架和底盘设计优化带来的改变,无论是身处S弯还是U型弯,低速紧急变线还是出弯紧急加速,全新奥德赛都不会像其他MPV车型以及大七座SUV那般带来重心偏高的感受,反而轿车般的精准转向、5.5米最小转弯半径和稳健的车身姿态,带给驾驶者足够的信心。(夏厦)
【编辑:刘旭辉】