专家支招兰州电商物流发展：建“丝路经济带”西北枢纽

　　中新网兰州9月8日电 (崔琳)“当前，中国物流业正处于完善体系、转型升级、大规模国际化和迈向现代化的重要时期。集‘世界未来新兴城市’、‘亚欧经济走廊节点城市’、‘经绸之路经济带黄金城市’等诸多身份于一体的兰州，应把握‘一带一路’战略机遇，连级跳构建“丝绸之路经济带”西北物流枢纽、乃至大陆物流几何中心。”国务院发展研究中心高级研究员、中国城市物流研究中心特聘专家魏际刚教授7日建议。

　　当日下午，“中华物流大讲堂——跨境电商物流专场”开讲。魏际刚认为，兰州是承东启西、连接欧亚的重要战略节点，是中原联系新疆、青海、宁夏、内蒙古的战略要地，在建设丝绸之路经济带中具有重要地位，战略区位优势明显，商贸区位优势独特，交通区位显著。

　　关于兰州未来在电商物流业的战略定位，魏际刚给出建议：它是世界未来新兴城市、亚欧经济走廊节点城市、经绸之路经济带“黄金城市”、中国向西开放的战略平台、中国西北部区域中心城市和重要引擎、甘肃省中心城市和龙头带动城市。

　　魏际刚分析，当前中国的人均GDP是7000多美元，过几年能够达到10000多美元，而兰州人均GDP仅有3000至4000美元，所以物流发展潜力还很大。

　　魏际刚建议，推进兰州物流业应分“四步走”：一是打造兰州成为“一带一路”和西北地区的战略性、关键性物流枢纽，显著提升该城市在全球城市体系中的等级。

　　二是构建兰州现代物流服务体系，推动物流与产业、贸易联动发展，让物流业为兰州乃至甘肃产业升级和国际化服务。

　　三是大力培育新型市场主体，在兰州形成若干有影响力的物流企业集团和一大批专业化小型物流企业群体，形成物流业发展的良好生态体系。

　　四是持续推动兰州物流业创新发展，逐步实现物流现代化。

　　随后，德国法布劳格物流咨询有限公司中国区总经理、中国城市物流研究中心特聘专家张芸指出，地处中国几何中心的兰州，运输公司非常多，金融也很踊跃，但是目前没有形成互为支撑的网，都是各做各的，我们把它叫做基础设施，就是信息的、仓储的、运输的、包装的、支付的，包括宽带全部加在一起，它是系统体系的，单做没有用，这方面还有待加强。

　　张芸说，跨境电商就是希望将中国的产品卖出去。以兰州为例，货品先在兰州或其周边聚集，之后在国外再聚集的过程，并不是我们想象中的直接聚集到国外，目前兰州与外界对接还不够，跨境电商则能轻松实现与自身与外界的联动。(完)