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车企下血本“自救” 金九银十会来吗?

2015年09月10日 10:30 来源:南方日报 参与互动 

  “加油!加油!加油!争取完成目标!”9月4日,成都车展媒体日,一家合资品牌展台的销售负责人现场鼓劲儿,号召大家拿下“金九银十”,完成最后冲刺。在这场以拉动销售为目的的车展中,车企参与力度和重视度日渐提升。据介绍,本次车展展出规模达到了15万平方米,车企直接参展的比例高达98%。

  在车市低迷的大环境下,车企牢牢把握住“金九银十”的关键时间节点,以成都车展为契机,正展开全面攻势。其目的性十分明确,便是直接刺激消费市场,为全年销售冲刺打下基础。与此同时,细分市场上,SUV依旧扮演着“救星”角色,稳健的销量增长成为车企避免掉入增长乏力漩涡的最后一根“救命稻草”。

  全力冲刺金九银十

  本届成都车展以“缤纷车展,炫动蓉城”为主题,由汉诺威米兰展览(上海)有限公司与成都世纪城新国际会展中心有限公司联合承办,吸引106个汽车品牌,展出总面积达15万平方米,媒体日共揭幕首发车型71台,其中多款限量版、特别版、新增动力版,等等。

  汽车分析师张志勇表示,车企在“金九银十”的关键时间节点,借助成都车展的契机,加大了市场投入,目的性十分明确,便是直接刺激市场人气,为全年销售冲刺打下基础。

  与往届相比,本届成都车展不仅展出规模继续扩大,参展品牌也更加完善。德系、美系、日系、法系、韩系悉数到场,各大车企高层均亲临现场。在国际品牌方面,奔驰一举包下了2400平方米的巨型展位,发布迈巴赫S500 4MATIC车型,还有全新GLE;捷豹路虎在全球范围内首次发布了旗下首款全新跑车型SUV F-PACE与国产神行者;此外,2016款奥迪A5、进口大众GOLF GTE、新款福克斯ST、吉普大切诺基旗舰尊耀版、英菲尼迪QX70绝影版等,均同时亮相。

  在自主品牌方面,长城汽车展位扩容近一倍,达1500平方米;长安汽车也由去年800平方米参展面积,增至1260平方米。开展首日,长安CS75四驱版、荣威360、东风裕隆纳智捷优6范特西版、启辰T70X、启辰R50X潮流版、海马S5运动版等在内的多款新车上市。

  在车企不断加大市场促销力度的背景下,东风雪铁龙总经理陈曦表示,市场回落已经成为新常态,不过从最能反映真实市场情况的终端上牌量增长看,8月份已经出现明显增长,未来一段时间,在传统销售旺季的推动下,市场回暖将是一个基本面。

  大力挖掘潜力市场

  分析指出,全国车市虽然处于增速下滑的“新常态”,但西部市场的区域潜力依旧巨大。

  “我们店销量增幅还可以,毕竟今天刚刚开幕,加上是媒体日,入场消费者并不多,预计完成全年任务不成问题。”9月4日,在一家合资品牌的展台上,新闻发布会尚在举行中,销售顾问便开始在台下寻找意向客户。

  据组委会数据显示,去年成都车展一共销售车辆32652辆,入场人数超过67.45万人/次,这两组数据俨然都已超过了深港澳车展。

  “西南市场是长安汽车的最大市场,在整个销售布局中占到23%,即便在上半年各省出现较大波动的情况下,西南市场仍实现稳步增长。”长安汽车副总裁龚兵表示。随着西部消费力的释放,该区域市场的重要性日益凸显。

  从汽车保有量上看,西部两大核心城市——成都与重庆,已经挤入了全国前五,可以与东部几大一线城市相媲美。其中,重庆去年汽车保有量已经达到了399.8万辆,仅2013年一年就增长了70万辆,汽车保有量目前排名已跃升至第二;成都汽车保有量目前排名第三,达到了336.1万辆,自2013年以来,每个工作日上牌量达到1800多辆。与此同时,去年东部区域的市场份额下降了13%左右,中、西部地区的市场份额则分别增长约6%和7%。

  西部市场也与全国市场形成了“一上一下”的鲜明对比。

  数据显示,7月全国汽车产销分别完成151.80万辆和150.30万辆,与上年同期相比,产销量分别下降11.8%和7.1%。前7月,汽车产销分别完成1361.27万辆和1335.33万辆,比上年同期分别增长0.8%和0.4%。月度累计增幅比上年同期分别回落8.7个和7.8个百分点。

  “未来的发展趋势是从沿海到中部、从中部到西部,这是整个经济成长的区间。只要翻开国家信息中心的数据就可以看到,上海一线市场一直在下滑,三、四线市场在快速成长,四线市场去年增长了79%。随着产业被引导至三、四线市场,人流、物流、资金流也会被带过去,从而带动起巨大的消费能力,所以它的成长是非常快速的。”东风裕隆副总经理白清源表示。

  目前,成都与重庆两大城市已经形成了规模庞大的汽车产业集群。而神龙、华晨、大众、丰田等国内外车企,正是看到了市场的巨大潜力,已完成了相关区域的产能布局。

  SUV依旧是“救命稻草”

  与全国整体市场增长乏力形成对比的是,SUV依旧保持着良好的增长态势,成为各大车企争夺销量的最后一根“救命稻草”。无论是豪华品牌,还是自主品牌,均将重点瞄准到SUV市场。成都车展上,多款SUV同期发布。

  北京现代推出了全新途胜,宝马推出了X5 2.0T车型,奔驰推出全新GLE,江淮推出了瑞风S2,捷豹路虎亮相国产发现神行,东风裕隆推出优6 SUV范特西限量版,长安汽车推出CS75四驱版,广汽传祺推出GS4双色款,等等。

  分析指出,从推出的新车型来看,车企未来一段时间的主要着眼点,依旧放在SUV细分市场上。数据显示,今年前7月,SUV市场销售310.70万辆,同比提升46.2%,尤其是在整体市场大幅下挫的情况下。

  “这种新常态之下,车企就得做出相应的调整。”江淮汽车乘用车营销公司总经理严刚表示,江淮前8月的销量数据,也说明了当时战略调整的正确性。从前年开始,江淮汽车对产品结构进行了调整,由原来的三厢轿车为基本的产品平台,向SUV平台调整。

  (记者 郭小戈)

【编辑:魏巍】
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