南昌扬子洲码头运煤疯狂 大量污水直排赣江(3)

　　多条道路破损严重 为何迟迟没有修复

　　那么，对于扬子洲镇老百姓反映的多条道路破损严重，缘何得不到修复呢？

　　一份关于扬子洲道路的统计表中显示，扬子洲共有67条公路，其中县道1条、乡道5条，村道61条。

　　“以前东湖区没有农村公路，扬子洲划入东湖区管辖后，才有了农村公路，才增挂南昌市东湖区公路管理站。”东湖区车辆运输管理所所长、同时也兼任东湖区公路管理站站长的龚国平介绍说，县道属于省公路局管，乡道归市公路所管。

　　“哪条路要修由扬子洲镇政府集结村里的意见上报，资金自行筹备。区公路管理站去核查施工情况，以及施工结束后负责验收，合格后发放补助。”龚国平告诉记者， 2014年9月18日，南昌市就召开了青山湖区扬子洲镇整建制划归东湖区管辖移交接工作会议。但是关于具体扬子洲公路的对接工作并没有同步开始。

　　另外，扬子洲镇修完的农村公路补贴有些资金没有交接过来。2012年、2013年、2014年这三年的修路补贴款市里还是转账到了青山湖区，这项工作正在进行交接，补贴款要转入东湖区后，再发给扬子洲镇，东湖区公路管理站仅负责村级公路的补助发放工作。

　　“还有一个多月，相关交接工作应该可以结束，到时候等资金到位及时发放后，我们将会通盘考虑扬子洲道路修建的相关情况。”龚国平说。

　　新闻回顾

　　去年底，有消息透露——

　　南昌东湖区正力推地铁进扬子洲，希望能在扬子洲形成两条交叉地铁线。东湖区负责人透露，东湖区已准备花重金邀请世界级创意公司，对扬子洲地区进行高规格策划定位。未来规模人口将达30万，以后这里将是南昌版“鼓浪屿”。

　　记者手记

　　南昌未来“鼓浪屿” 岂容黑码头拖后腿

　　不少人记得，去年扬子洲行政区划进行调整划归东湖区管辖之际，相关负责人曾表示：四面环水、风光秀美的扬子洲一定会成为江西的夏威夷，南昌的鼓浪屿，以崭新的画卷展现在南昌人面前。大家充满了期待。但现实境况是，扬子洲镇联民村的村民依然整天饱受码头所带来的扬尘之苦。村民们说，走在路上，碰到运煤的车子经过，手一抹脸，全黑了。由于灰太多，房间也不能通风。

　　居民的吐槽也留给我们一串串问号和思考。未经过环评的20余个码头为何能经营这么多年？固然，“搓板路”的形成、码头随意堆放货品对赣江水体的污染、粉尘扰民都是冰冻三尺非一日之寒之事，纠正起来也不可能毕其功于一役，但这并不是政府相关部门缺位的理由，“历史遗留问题”也不是一个箩筐，什么都可以往里装。毕竟方案可以慢慢摸索，在整改中不断完善。

　　南昌市领导曾公开宣称，扬子洲未来发展定位的将会遵循“低碳”、“生态”理念，打造成为南昌城市风貌的标志性区域。显然，诸多黑码头的存在已经在拖后腿。

　　要想标本兼治，还需要多部门协调发力，做好本行政区域非法码头的清理治理工作。通过城建、农办、公安、执法、国土等部门共同发力，该查处的依法查处到位，该取缔的坚决取缔，该整改的一律整改，切不可任由扬子洲留下“一地鸡毛”。