广州港首条中东外贸进口滚装班轮航线完成首秀

　　昨日8时28分，随着“GLOVIS PRESTIGE”轮徐徐驶向南沙汽车码头并顺利靠泊，标志着广州港开辟的首条中东外贸进口滚装班轮航线完成首秀，这是商务部自10月13日批复南沙试点开展汽车平行进口业务后，首批通过滚装船运抵南沙自贸区的进口整车，也是广州港首条中东汽车班轮航线。

　　在口岸各部门大力支持下，现场快速高效地完成了船舶联检手续，船东、货主对南沙口岸的通关查验效率以及南沙汽车码头的装卸效率、服务质量表示肯定。

　　至此，南沙汽车码头不仅在9月7日实现了外贸滚装班轮首靠，更成功开辟了首条中东到南沙滚装班轮航线，为南沙自贸区进口汽车业务翻开新篇章。

　　11月5日~8日，由广州市商务委、南沙开发区管委会主办，广州市汽车服务业协会与广州港集团协办的“中国(广东)自由贸易试验区广州南沙新区片区平行进口汽车展”，在南沙自由贸易区的蒲州广场举行。广州港股份公司有关负责人表示，广州港集团对2015年进驻南沙汽车码头开展整车进口业务并稳定运作的客户，给予三年的商务政策优惠期，以鼓励品牌进驻，进一步推动南沙汽车码头整车进口业务。

　　平行进口车

　　客户从一家到多家

　　覆盖品牌多价格广

　　按照自贸区总体方案和南沙新区片区的建设规划，围绕广州市建设国际航运中心的目标，南沙沙仔岛将被打造为华南地区最具规模的内、外贸综合型汽车枢纽港，形成汽车物流配送、展示销售、维修保养、个性化定制、金融服务和零部件销售等汽车服务业链。

　　据悉，在南沙区保税局的牵头组织下，南沙汽车码头公司与广州广爵公司签订协议，将客运楼首层（约400平方米）作为平行进口汽车展示交易中心。

　　与此同时，南沙汽车码头正在建设一座共6层、建筑面积8.4万平方米的多层立体汽车库，并将于12月份建成投入使用。汽车库投入使用后，将成为汽车保税物流中心、国际中转、出口退税和平行进口汽车展示交易中心。

　　10月12日，首批保时捷平行进口商品车抵达南沙汽车码头进行拆箱作业，标志着南沙汽车码头在整车进口口岸验收通过后实现外贸进口整车的首次运作。

　　在码头开展平行进口业务的客户从一家发展到多家，抵港货物也由单一品牌和车型，逐步形成由保时捷卡宴、路虎揽胜、宝马X6、奔驰GL450、丰田霸道、丰田阿尔法、丰田陆地巡洋舰等多品牌、价格覆盖广的车型。至10月，汽车码头共进口平行进口车1519辆。（记者全杰 通讯员李鸿斌、梁端怡）