成渝高铁完成联调联试 将进入最后运行试验阶段

　　中新网重庆11月28日电 (蒋青琳)记者28日从成都铁路局获悉，历时两个半月，成渝高铁联调联试工作顺利完成，从11月30日起将进入最后运行试验阶段。

　　据了解，成渝高铁是重庆市境内第一条高速铁路，成渝高铁线路全长约308公里，其中四川境内约186公里，重庆境内约122公里，设计时速350公里/小时。全线共设12座车站，重庆境内有6座，分别是荣昌北站、大足站、永川东站、璧山站、沙坪坝站、重庆站(菜园坝)。

　　记者走访成渝高铁荣昌北站看到，站房里，仍有工人在忙着收尾。站房装修已完工，卫生基本已打扫干净。候车大厅里各式检票设备己安装就绪。

　　“整个车站将会把站前广场、客运枢纽、社会车场、出租车场连接成一个有机的整体，为高铁车站的换乘提供方便。”荣昌铁建办负责人李强告诉记者，高铁通车后，将大大提高成渝之间旅客运输量，缩短成渝经济带城市群之间的距离，带动沿线城镇化发展的同时，特别给两地的旅游业带来新的发展机遇。

　　李强说，届时，在成渝高铁荣昌北站车辆内将会有荣昌非遗文化的宣传内容供市民观看。

　　成都铁路局方面则表示，在最后运行试验阶段，成渝高铁沿线各站、车单位将以列车现实运营模式和标准严格进行试验，试验各类设备设施在投用前的整体性能，并对列车运行图参数进行测试。成都铁路局还将组织客运、车辆、机务、运输、公安等部门进行故障模拟和应急救援演练。

　　铁路部门提醒，运行试验是铁路系统内部对新建线路站车设备的封闭性综合检测，请沿线市民理解配合该工作，保障线路能够按期开通。