湖北春运发送旅客1.047亿人 同比略有下降

　　图为：昨日，武昌火车站前乘客顶着寒风出行 楚天都市报刘中灿摄

　　湖北日报讯 （记者雷闯、赵峰、成熔兴）昨日，为期40天的春运落下帷幕，全省公铁空共发送旅客1.047亿人，同比略有下降。其中，全省道路发送旅客7836.5万人，铁路发送2352万人，航空发送约263万人。

　　省交通厅相关人士介绍，春运期间，全省旅客运输情况总体平稳，没有出现旅客滞留、积压等现象，实现了平安春运的总体目标。随着私家车的普及，更多人选择开车出行，致使道路发送旅客量下降了7.11%。铁路方面，随着线路的增多，旅客发送量有所增加。

　　武汉铁路局相关负责人表示，春运期间，共加开3297列客车运送高峰客流，比去年同期多加开139列，单日最高客流达84.1万人，创历年春运单日客流新纪录。2月3日至5日，连续3天超过去年春运最高值。武汉三大站共发送旅客907万人，约占全局发送总量的40%。

　　春运迈入高铁时代

　　湖北日报讯 （记者雷闯、通讯员孟立、实习生肖紫薇）今年春运铁路有啥变化？武汉铁路局昨发布大数据显示，随着“80、90后”逐渐成为春运务工客流主体，希望走得快、走得更舒适，高铁（含动车）承担了铁路近六成运量。

　　武铁相关人士介绍，2009年，武广高铁正式开通，湖北境内有了第一条高铁线。去年，随着沪昆高铁全线通车以及武汉至孝感城际列车投入运营，武汉“米”字型高铁网更趋完善。以武汉为中心，1至3小时抵达省内城市以及郑州、长沙、南昌、合肥等省会城市，4至5小时到达京津冀、长三角、珠三角地区，6至7小时抵达太原、重庆、昆明、南宁等地。

　　高铁“朋友圈”越来越广，为旅客快速出行奠定坚实基础。今年春运，武铁共计加开客车3297列，其中高铁（动车）达1577列，同比多加开390列，占比接近一半。从运量看，高铁发送旅客1370多万人，日均约34.3万人。在众多高铁（动车）线路中，汉宜线是最繁忙的线路，京广高铁运量最大，日均乘坐量达5万人。

　　记者统计发现，武广高铁开通后的第一个春运（2010年），武汉站日均发送量约3万人，而今年春运日均发送量超过7万人，单日最高峰超过10万人，成为武汉地区客流增长最快的车站。

　　武铁人士称，去年春运，高铁发送旅客量占武铁总运量52%，今年则提高到了58.8%。“十三五”期间，随着汉十、郑万等一批高铁线陆续建成，以及省内城际铁路网的不断完善，高铁运量还将不断增加，春运真正迈入高铁新时代。

　　据楚天都市报

　　春运昨落幕 全省发送旅客1亿人

　　楚天都市报讯（记者胡勇谋 通讯员孟立 游震宇 罗南信 陈端）昨日，为期40天的春运落下帷幕，全省公铁空共发送旅客1.047亿人，同比略有下降。其中，全省道路发送旅客7836.5万人，铁路发送2352万人，航空发送约263万人。

　　省交通厅相关人士介绍，春运期间，全省旅客运输情况总体平稳，没有出现旅客滞留、积压等现象，实现了平安春运的总体目标。随着私家车的普及，更多人选择开车出行，致使道路发送旅客量下降了7.11%。铁路方面，随着线路的增多，旅客发送量有所增加。

　　武汉铁路局相关负责人表示，春运期间，共加开3297列客车运送高峰客流，比去年同期多加开139列，单日最高客流达84.1万人，创历年春运单日客流新纪录。累计发送旅客2352万人，同比增加124万人，创历年春运旅客发送量新高。2月3日至5日，连续3天超过去年春运最高值。武汉三大站共发送旅客907万人，约占全局发送总量的40%。

　　根据12306大数据统计，在全国各地选择铁路返乡十大城市中，武汉位居首位。这主要得益于武汉铁路中转换乘更便捷。从武汉乘坐高铁直达全国24个省级行政区城市的便利，让处于京广高铁和沪汉蓉铁路交叉点的大武汉凸显“九州通衢”优势。

　　春运期间武汉地铁客运量突破8600万乘次

　　楚天都市报讯（记者潘锡珩 通讯员曾斯 产启斗 黄彦 实习生李添一）40天的2017年春运昨日正式落下帷幕，截至昨日下午5点，武汉地铁全线网客运量达到8600万乘次，创历史新高，相当于把全武汉的常住人口运送了8次。

　　今年春运，武汉地铁首次将三大火车站、天河机场以及新荣村、金家墩、宏基等客运站串联起来，串环成网的交通格局为市民出行提供了更多便利。

　　地铁运营公司统计，春运40天内，武汉地铁日均客流量超过210万乘次，高峰时段达到286.97万乘次。其中，汉口火车站地铁站累计运送乘客435.11万人次，武昌火车站388.86万人次，武汉火车站266.99万人次，天河机场站81.34万人次，整体较去年春运增长11%左右。