首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

中缅国际通道昆(明)楚(雄)大(理)铁路开通运营

2018年07月01日 16:02 来源:中国新闻网 参与互动 
中缅国际通道昆(明)楚(雄)大(理)铁路开通运营
    图为昆(明)楚(雄)大(理)铁路开通运营。 钟欣 摄

  中新网大理7月1日电(张伟明 邓瑜)经过5年半艰苦建设,中缅国际通道昆(明)楚(雄)大(理)铁路1日正式开通运营。云南昆明与大理间实现动车直达,以大理为中心的滇西地区正式接入中国高铁网。

  昆楚大铁路是中缅国际通道和滇藏铁路重要组成部分,原有线路标准较低,2012年底开始实施扩能改造工程,新线开行旅客列车速度目标值为200公里每小时,线路全长328公里。

  开通运营当天,滇西地区白族、纳西族、傈僳族、彝族等各族民众穿着盛装,汇聚到车站里,目睹这一历史时刻。

  “这是天大的好事和喜事,不仅解决了昆明到大理交通拥堵问题,而且随着乘坐动车人员增加,对减少汽车尾气排放,保护绿水青山,促进绿色发展具有重要作用。”大理市湾桥镇古生村村民李德昌说。

图为昆(明)楚(雄)大(理)铁路开通运营。 钟欣 摄
图为昆(明)楚(雄)大(理)铁路开通运营。 钟欣 摄

  从步行一个月,骑马半个月,到如今动车2小时以内通达,昆明到大理交通提速耗时超过千年。动车的开通,有利于促进滇西地区旅游产业转型升级及经济社会发展。

  “这对我们企业吸引人才,整合资源,创新发展,特别是服务和融入‘一带一路’建设,走向南亚东南亚市场提供了强有力支撑。”云南铂骏集团董事长马伟亮说,他的企业生产商用车和零部件,主要销往南亚东南亚地区,动车开通对企业而言无疑是如虎添翼。

  不仅如此,昆楚大铁路开通后,既有广(通)大(理)铁路货运能力将得到大幅度提升,极大改善滇西运输拥堵问题。(完)

【编辑:刘湃】
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved