重庆江津与广西防城港跨区域合作 东盟货物直达山城

　　重庆江津与广西防城港跨区域合作 东盟货物直达山城市民餐桌

　　中新网重庆11月30日电 (记者 钟旖)“这是从广西防城港运来的基围虾，货车开14个小时就到了这里。你看，虾子都还活蹦乱跳。”30日，在重庆江津双福国际农贸城内，货车司机庞永丰一边卸载货物一边说，“一车近6000斤活虾很快就会销售一空。”

　　当天，重庆江津与广西防城港启动跨区域合作示范项目系列活动。作为子活动之一的重庆-东盟水果海产分拨销售中心开市吸引数万市民前往采购。市场内，一辆辆满载东盟水果、海产品的冷链物流货柜车，从千余公里外的防城港奔袭而来，不出半天时间，新鲜的货物将被送上山城市民餐桌。

　　广西防城港市是中国唯一与东盟海陆相连的城市，是中国-东盟重要的海产品、水果集散地。而重庆江津地处“一带一路”和长江经济带联结点，拥有江津综合保税区开放平台政策优势、珞璜“水公铁”多式联运交通优势和双福农贸城等专业市场优势。根据双方跨区域合作内容，远隔千里的两个地区，未来将在果品海产冷链经济、招商引资、旅游开放等方面实现优势互补。

　　甘甜爽口的越南火龙果、酥软味甜的泰国榴莲、新鲜肥美的三文鱼、基围虾、蛤蜊……记者在市场内看到，丰富多样的东盟水果和海产品可直接“一站式”购齐，为市民提供便利。

　　“我们搭乘着防城港到重庆江津的物流班车，带来共计5000斤水果。”广西客商黎朝学说，两地的合作直接降低了运输成本，以现场售卖的百香果为例，价格与广西市价相差无几。他说，“相信随着后续运输配送体系持续完善，成本将继续降低。”

　　开市不到一小时，广西客商阮铭相带来的近200斤地方特产白玉甘蔗已被市民抢购一空。他告诉记者，随着物流通道的打通，广西至重庆的经贸往来将更便捷。“这是我第一次到重庆做展销，没想到西南地区市场潜力很大，未来我一定会借着政府搭建的平台继续拓展销路。”

　　“目前重庆市民每年消费的进口水果约有超过一半来自东盟国家。过去，由于物流条件限制，货物只能从广州、深圳通关，再由公路运输至重庆，不仅物流成本高，长时间运输也影响水果品质。”重庆市江津区商务局相关负责人介绍，借着此次与防城港的跨区域合作，江津将打造重庆-东盟商品分拨中心、重庆-东盟水果海产分拨中心和重庆-东盟商品五金机电出口集采中心，让市民在家门口就能买到多样的东盟货品。

　　据介绍，江津区为分拨中心定下的初步目标是：通过3到5年建设，把分拨中心建成功能要素齐备、集聚效益强、辐射范围广的国内知名的区域性进口水果、海产品集散中心。

　　记者当天看到，一辆辆满载江津五金机电、汽摩零部件等商品的公路货运班车，也从重庆出发，启程驶向广西。这批货物将沿着中新(重庆)战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”直通广西，走进东南亚多个国家。