京沪高铁为避让明皇陵修建时多花2.3亿元
2013年11月19日 13:12 来源：东莞时报 
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参与互动(0)京沪高铁在修建过程中，为避让明皇陵，多花了2.3亿元，多建了近6公里的桥梁，多挖了285米隧道。
日前，京沪高铁徐州至上海段总设计师、中铁第四勘察设计院(简称铁四院)王玉泽总工程师，在华中科技大学ICOMOS—Wuhan“工程·文化·景观”国际学术研讨会上，公开披露了这组数据。
京沪高铁连结北京与上海，全长1318公里，是目前世界上一次建成的里程最长的高速铁路。
2008年4月动工，2011年6月通车。该高铁徐州至上海段的设计，由在汉的铁四院担纲。
【编辑:鲍文玉】
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