车公庙为纪念南宋末年猛将 因修桥被日军拆毁

　　深圳人都知道有个“车公庙”这个地名，这个“车公庙”地铁站，却很少有人知道历史上真有车元帅这个人。其实，深圳原来真有一座车公庙——而这座车公庙却被日军为修桥拆毁了。8月7日，“车公庙与车文化艺术大展”在地铁竹子林站B通道开幕。地铁站内的百米长廊化身“历史穿梭机”，带我们看到车公庙的过去、现在、未来。展览由四个部分组成：寻找深港车公庙摄影展、老地图中的车公庙、车姓由来与迁徙、《百车图》书法展。展览将持续至8月30日。

　　“车公庙与车文化艺术大展”是深圳·福田地铁文化节的重要活动之一。本届“地铁文化节”由福田区委宣传部、深圳市地铁集团有限公司主办。系列活动将持续全年，分成“三季”来进行，包括地铁写作季，地铁艺术季，地铁阅读季。

　　四大部分重现车公庙历史

　　相传车元帅是南宋末年一员猛将，因平定江南之乱有功，封为大元帅。南宋落败时，车大元帅亦护驾南来，途中病逝。后来，新安县乡民感念他忠直英勇，为其立庙，奉若神明。崇祯年间，新安县瘟疫流行，为镇压邪气，乡民抬出车公巡游，赶走瘟神。此后，深圳湾和西贡和沙田都建了车公庙。人们来此烧香，转风车希望转来好运。

　　在深圳湾沿海，不管是深圳原居民还是香港人，都对车公庙不陌生，不同的是，深圳车公庙的庙已不在，仅剩地名，而香港西贡蠔涌和新界沙田，两个车公庙分别被香港列为一、二级历史建筑，香火鼎盛。主办方多次带领由历史学家、民俗学家、摄影师等人组成的团队，在深港两地进行车公庙专题考察。“寻找深港车公庙”以图片加文字的形式将两地独特的崇拜文化展示出来。

　　作为地标，深圳湾畔的车公庙存在了相当长时间，很有历史地位和影响。“老地图中的车公庙”将展出最早标注有“车公庙”的地图——意大利和神父1866年绘制的《新安县全图》。

　　祖先从发明车的那一刻，就爱上了改变人类生活的车。车甚至成为了地名、国名、官名、职业、甚至姓氏。车这个姓，也像车一样流动着，迁徙着，成为一个遍布各地的一个大姓。“车姓由来与迁徙”讲述了“车”这一姓氏的起源与发展。

　　《百车图》是由深圳市书协副主席王道国先生创作的巨幅作品。作品主题榜书象形车字，强化双轮坚实的动势，再选取篆隶楷行草五体百车，按文字发展的自然顺序再建组合，随车之双轮滚滚向前，气势不凡。

　　伴随每个人前行的地铁文化

　　前来观展的深圳市政府副秘书长赵鹏林表示，车与人的生活、与城市关系最为密切，将车文化带到地铁站内的展览很有意义。世界上很多国家，地铁会作为一个很重要的文化载体，展示城市面貌，传播艺术文化。正在建设的车公庙枢纽工程也将着重文化方面的建设。

　　长达百米的展览吸引了许多过往乘客的目光，行人纷纷驻足观看。有人提出疑问，有关“车公庙”的展览为什么不在车公庙地铁站举行，而在竹子林站呢？主办方解释，这是由于正在建设的车公庙枢纽工程使车公庙站更加拥挤，布展面积较小，而竹子林站作为相邻地铁站，设展条件较好。不过主办方表示，为更好地展示车公庙历史，建设地铁文化，考虑将展览重新设计后，精简版展至车公庙地铁站，让车公庙文化回到“车公庙”。(记者 马君桐 实习生 林锭沙)