南京内外秦淮55年后再"牵手" 通过220米河道贯通

连接内外秦淮河的新河道，岸边仿古建筑为孙楚酒楼

赏心亭左侧是新河道 右侧就是外秦淮河

秦淮河沿线风光

　　画舫凌波、桨声灯影，畅游南京人的“母亲河”……这个梦想明年将实现。

　　昨天，现代快报记者探访发现，水西门广场旁的桥面下悄悄建起长220米的河道，被“割断”半个世纪的内外秦淮河在此融汇，还新修了船闸调节内外水位。以后，市民、游客可以乘画舫从东水关出发，途经夫子庙、白鹭洲公园、凤凰台、金陵大报恩寺遗址公园等诸多景点，至西水关入外秦淮河，再一直游览到三汊河口。

　　现代快报记者 余乐/文 赵杰/摄

　　55年前

　　内外秦淮河被“分手”，不再通航

　　历史上，内外秦淮河是相通的。东吴时期，东水关至西水关的沿岸便成为繁华的居住区。1959年，南京拆除水西门，内外秦淮河不再通航。1986年，水西门建泵站，内外水系已不再相通。

　　此后，秦淮河内外水系的沟通历经数次波折。仅外秦淮河的规划方案就先后改过7次，内外秦淮河几十年不能通航。

　　2007年，有关部门酝酿建河道连通，但因规划方案未获许可被叫停；2009年，由于城西干道桥改隧的计划，又宣告停工。2012年，水西门隧道完工，这一工程终于正式启动。

　　55年后

　　新挖220米河道，内外秦淮河再“牵手”

　　“牵手”的节点，位于水西门广场旁的西水关。昨天下午，记者发现，城西干道南段路面上的西水关小桥下，出现了一段新河道，旁边还有一处宽阔的船闸室。

　　建设部门的相关负责人透露，他们原打算从水西门高架桥下修建河道，但随着“桥改隧”方案的实施，便在原西水关泵站北侧新挖出一条220米的河道，从隧道顶部横穿凤台路，贯通内外秦淮河。

　　考虑到内外秦淮河水位并不一样，相关部门在水西门广场西侧修建了一个船闸室，两端各设一个闸门。

　　“实现通航，需要先打开一个闸门，进入闸内等水位调控平和后，再从另一端闸门驶出。”他说，汛期时，外秦淮河水位较高，闸门可以调节水位。通航后，不但内秦淮河的水系活了起来，还能从东水关、夫子庙泮池，一直到三汊河口。

　　何时开通画舫？“目前已具备了通航的条件。”他说，但要等到西五华里提档升级工程完工后，才能通航，预计最早到明年。

　　配套工程

　　赏心亭和孙楚酒楼

　　在内外秦淮河“牵手”的地方，一系列仿古建筑也即将完工。金陵四十八景中的“楼怀孙楚”，指的便是孙楚酒楼。重建后的酒楼位于水西门东广场。而金陵第一胜迹赏心亭，目前基本完工。未来将进行商业功能开发，打造为旅游休闲集散中心。

　　记者体验

　　从东水关坐船，以后可直达鬼脸城

　　内外秦淮河通航后，除了乘画舫一路观灯赏绿，沿途还有诸多景点可以游览。

　　如果从东水关出发，能经过白鹭洲公园、夫子庙、古长干里、中华门城堡、门东三条营、门西的愚园和凤凰台、莫愁湖公园、清凉山公园、石头城遗址、国防园、古林公园等诸多景点，还能远眺老城南的新地标——金陵大报恩寺遗址公园，一直到外秦淮的三汊河口。

　　昨天下午，现代快报记者来到起点东水关，明城墙下的秦淮河流水潺潺。随着去年东五华里工程的改造出新，这一带水质变清了，还种了桃、柳、夹竹桃等绿植，风景很美。三两棵大柳树、一串红灯笼，便形成了泊船的小码头。

　　记者登上一条朱红色的画舫，河面上漾起一圈圈涟漪。首先经过桃叶渡文化休闲街区，大红彩球和大红灯笼静静挂在河两岸，让人遥想到昔日六朝金粉的秦淮河两岸，歌楼酒舍、亭台水阁一应俱全……现在，两岸是慢摇吧和啤酒屋，还修葺了供行人漫步的亲水平台；行至江南贡院，画舫短暂逗留，眺望檐角飞翘的明远楼，还有贡院内“跃龙门”的牌坊，感受浓浓的人文科举气息。

　　文德桥、文正桥、文源桥……夫子庙一带，共保留着8座古桥，想起《桨声灯影里的秦淮河》中的描述，记者抬头向上看，桥砖果然都是深褐色的，但完好无损，也确如他所说，借着“河上的微风，暑气已渐渐销散”……

　　“夜游秦淮河，景更美！”身旁的市民张大爷告诉记者，赏夜色灯火，小桥流水，“有种恍如隔世的感觉。”看过了夫子庙熙熙攘攘的人群、泮池二龙戏珠的影壁，随画舫前行至朱雀新坊停靠点，这一带，以青砖小瓦马头墙的河房为特色，还能看到与河水相通的露台。“绿窗朱户、两岸交辉。”从一些清水砖墙修葺的河房中，能依稀找到当年茶楼、青楼和客栈的旧影。

　　内秦淮河游览线终点是中华门城堡。目前，这一段水上航线由私人运营，每人60元，船上有电子讲解。而外秦淮河水上游线，目前从石头城码头出发到三汊河船闸处返回，由秦淮河建设开发有限公司运营。夜游外秦淮河段收费船费100元，网上有39元的优惠票。主要的看点在于面目狰狞的鬼脸城。

　　“内外秦淮河重牵手后，借助夫子庙一带的人气将使水上观光的生意更红火。”一名业内人士透露。