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乌鲁木齐“田”字路一期工程通车 提高30%通行力

2012年10月15日 22:44 来源:中国新闻网 参与互动(0)
乌鲁木齐“田”字路一期工程通车提高30%通行力
图为乌鲁木齐“田”字路建成通车后,当地车辆在高架上行驶。 孙亭文 摄
    图为乌鲁木齐“田”字路中包含的新疆首座能四通八达的定向型互通立交桥。 孙亭文 摄

  中新网10月15日电(记者孙亭文)乌鲁木齐市“田”字路一期工程通车仪式15日18时举行,通车之后乌鲁木齐市交通将形成“田”字形快速互通通道,预计该市道路通行能力至少可提高30%,以缓解乌鲁木齐市中心区域的交通压力。

  乌鲁木齐市市长吉尔拉·衣沙木丁在通车仪式上表示,田字路一期工程主要包括克拉玛依路高架、南湖东西路高架工程和东外环扩路改建项目,项目投资29.6亿元人民币,共完成新建、改造道路11.29公里,新增桥梁、道路面积40万平方米,是乌鲁木齐市政历史上施工难度最高的项目。

  “田”字路中还包含有新疆首座能四通八达的定向型互通立交桥。据介绍,“田字路”一期工程中的克拉玛依路高架四标段,主要是建一座横跨河滩路的五层立交桥,距离地面最高处达到34米,4个方向有8条定向匝道,每个方向既可左转也可右转。由于地处交通枢纽,地下管线错综复杂,该标段也是“田”字型快速路工程中技术难度最大的标段。

  五层立交桥匝道及辅道长3680.9米,第一层是河滩路,第二层是现有的华凌市场立交桥,第三层为河滩路左转进入地面道路,第四层为地面道路左转进入河滩路,第五层是连通东西外环的克拉玛依路高架桥。

  据悉,由于乌鲁木齐市车辆激增、车位紧缺、货运车辆过多市区过境、乌鲁木齐市公交线路重复设置等诸多原因使得市区道路日益拥堵。此外,也因乌鲁木齐市狭长地形结构,河滩路将市区一分为二,连接东西两侧的立交桥、河滩路等线与城市主次干道相交的路口及路段均成为堵点。因此,乌鲁木齐市启动“田字路”工程。

  吉尔拉·衣沙木丁表示,“田”字路工程,作为乌鲁木齐市“三环十二射”路网结构的重要组成部分,田字路一期工程的通车,将极大地提升东外环和乌鲁木齐东西方向的通行能力,实现城市快速路和主干道的有效衔接。

  据悉,2011年起,乌鲁木齐市开始建设二环路、三环路。到“十二五”末,乌鲁木齐市将基本形成“三环十二射”的路网骨架。

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