“云南渠道”将成中国南亚合作引擎

　　中新社昆明6月8日电 (记者 张丹 胡远航)8日傍晚，印度中国研究所资深学者任克山结束了在昆明为期3天的学术交流，前往长水国际机场返回印度。

　　他此行是应邀参加首届中国-南亚博览会。本届博览会由中国主办，南亚和东南亚国家共同参与，多国政要和南盟秘书长出席，吸引了42个国家和地区的1200多家境外企业参展，其中不乏美国微软、印度塔塔集团等世界知名企业。

　　曾多次到云南的任克山回忆，以前从印度到云南需从香港或曼谷转机，耗费十几个小时，“现在昆明可直飞加尔各答，两个多小时就能到达。”

　　从2005年昆明-达卡航线开通至今，昆明已有直飞印度、尼泊尔、孟加拉、斯里兰卡、马尔代夫5个南亚国家的航线，一条中国与南亚间的空中桥梁在云南上空架起。

　　地处中国西部的云南与东南亚多国接壤、与南亚多国相邻。“云南已成为南亚进入中国的必经之地，但其作用绝不仅限于通道而已。”任克山认为，云南正在成为推动南亚与中国间政治、经济、文化等领域交往的综合渠道。

　　“同为文明古国的印中两国在漫长的发展历程中形成了各自独特的文明和思维模式，因此加强沟通与交流是双方合作的前提。”任克山说，永久落户云南的南博会为双方提供了一个良好且稳定的对话平台。“作为当今世界最具活力的两大市场，印中加深了解后必然形成良好的经济互动，最终推动政治互信。”

　　为构建畅通的“云南渠道”，云南省可谓厚积薄发。早在1999年，云南学术界就提出孟中印缅地区(BCIM)经济合作的构想，同年，四方学者在昆明举行了第一次BCIM合作论坛，发表《昆明倡议》并规定每年召开一次会议，围绕四方通道建设、经贸合作、旅游合作和合作机制4个主要议题展开，促进最大可能的合作。

　　在BCIM机制的框架下，孟中印缅4国汽车集结赛、孟中印缅大旅游圈建设、连接4国的亚洲公路网建设、泛亚铁路网建设等都在顺利开展。

　　今年5月，中印两国共同倡导建设中印缅孟经济走廊，四方合作机制由此正式步入“一轨”。“这将为区域合作注入新动力，云南也将在其中扮演更加重要的角色。”中国社科院副院长李扬认为，“作为中国与南亚合作的主导者，云南一方面应提供更加安全、有效的交流平台，同时要做好自身建设。”

　　目前，在云南省的倡导和参与下，已形成了云南省与印度西孟加拉邦经济合作论坛、中国-南亚商务论坛、中国-南亚智库论坛、中国-南亚博览会等多个与南亚国家沟通合作的平台。

　　云南省长李纪恒曾用“得天时、占地利、享人和”形容云南与南亚的合作。云南自身也从“渠道”中分享了发展的红利，15年间云南与南亚贸易额增长38倍，五年内南亚赴滇留学生将达万人，印度成为云南旅游主要客源国，在投资、基础设施建设等众多方面也都与南亚有良好合作。

　　云南省社科院南亚研究所所长陈利君表示，中国-南亚博览会让中国与南亚的合作将驶入快车道，在众多利好因素的推动下，这条“云南渠道”将会越行越宽广。(完)