长沙火车站大钟“复工” 可GPS卫星定位自动校时

　　中新网长沙6月18日电 (谢湘艳 吴鑫矾)古城长沙的标志性建筑长沙火车站大钟经整修更换，在停工一个多月后正式复工，18日接受了验收。整装一新的大钟科技含量大增，采用了国内最先进的GPS卫星定位系统自动校时，结束了以前需要每天两次的人工手动校时的历史。

　　火车站大钟是长沙的标志性建筑，因常年风吹日晒，大钟严重老化出现误差。今年4月8日，长沙火车站启动大钟更换工程，期间，火车站大钟停止运转。经过一个多月的施工，更换工作已于近日完成，进入调试阶段。

　　“东方红，太阳升……”17日下午3时，《东方红》乐曲响彻火车站广场，并伴随着“嗒、嗒、嗒”三次打点报时。听到乐曲，一位家住在火车站附近小区的中年女士停下了脚步。她说，《东方红》乐曲听了十多年，成为她生活中不可磨灭的记忆。

　　经过连续几天调试，新的大钟今天正式接受了验收。火车站附近超市老板赵女士说：“大钟，今天上午开始运行了。”

　　“这次维修是36年来最大的一次维修。”广州通信段长沙通信车间工程师晏建卫说，此次将子母钟都进行了更换，但保持了钟面外观不变，钟直径仍为4.25米；同时运用了多项国内最新技术：钟体骨架采用不锈钢制作，钟面采用夹胶钢化玻璃工艺，控制系统采用国内最先进的GPS卫星定位系统自动校时。

　　晏建卫介绍，母钟位于机房里面，包括监控系统的计算机、双机热备份等先进技术，都是工作人员在机房里进行操作。在平日里，不少市民看到塔钟比较大，就以为塔钟就是母钟，其实塔钟只是子钟。另外，系统里还有很多音乐的，但考虑到长沙特色，还是首选《东方红》。

　　晏建卫说，新钟采用了双机热备份技术，在大钟主机出观故障时，能够发出报警并自动切换到备用主机运行。同时，新的大钟将采用计算机监控功能，工作人员可在控制室内通过电脑，直接监控到钟塔上的4面大钟及GPS等各项功能的运行情况。

　　据了解，目前，旧钟的指针、字符等都已经进行了拆分，上面已经锈迹斑斑。旧钟的组成部分将有可能送往火车站博物馆。(完)