杭甬高铁7月开通 铁路局称客流增大车站压力困难大

　　中新网宁波6月28日电 (记者 何蒋勇 实习生林波)7月1日，杭甬高铁(又称杭甬客运专线)正式通车。上海铁路局宁波车务段副段长陈枫在今天(28日)举行的杭甬高铁开通新闻发布会上表示，随着杭甬高铁的开通，宁波东站作为运营单位压力非常大，“所面临的困难非常巨大。”

　　杭甬高铁即沪杭甬高铁杭甬段，是国家重点工程，也是浙江省五大百亿工程之一，设计时速350公里，设置了7个车站，分别是杭州东、杭州南(暂不办理客运业务)、绍兴北、上虞北、余姚北、庄桥和宁波7个车站。宁波范围内一共有3个站：宁波东站(因宁波铁路枢纽站施工中，杭甬高铁开通后在宁波东站上下客)、庄桥站、余姚北站。

　　据悉，建成后的杭甬高铁向北可达上海、南京及沿线各城市；向南可达台州、温州、福州、厦门等东南沿城市，待厦深铁路建成通车后，可全线贯通东南沿海铁路，大大缩短宁波与全国主要城市间的时空距离。

　　28日，在杭甬高铁开通新闻发布会上，上海铁路局宁波车务段副段长陈枫表示，杭甬高铁开通对运营单位宁波火车东站来说压力非常大。

　　他表示目前宁波火车东站只有6个站台，却要对93趟列车接发，轨道利用非常紧凑。“几个站台基本上不停地在接发旅客。只有一个进站通道，要完成6个站台连续性的进站。也就意味着一旦列车有一定的故障或者其他因素，一趟列车的晚点可能会带动列车晚点。”

　　陈枫表示随着杭甬高铁开通列车的增加，对杭州东到虹桥的客流有吸引力，导致宁波火车东站客流量会明显增加，同时随着杭州东枢纽与南京南枢纽的沿线接通，新增去向客流的出现，对宁波火车东站的压力非常大。

　　记者了解到，目前车站方正在考虑增设临时候车室，把现在的候车室分为高铁和动车候车区域，从而保证旅客的候车空间能在现有条件下扩张。

　　此外，陈枫表示将根据列车的上车人数来调整进站口，同时根据客流、人流启动临时售票厅。

　　7月26日晚上，宁波火车东站的售票厅继20天前(即6月7日)被淹后，又一次被大水“光顾”，需要消防人员过来抽水。陈枫坦言，整个东站的设施设备条件随着时间的推移每况日下。

　　“我们(能采取)的手段和措施只能是尽快抢修，”陈枫介绍称，目前施工人员已经住在车站里，可以做到随时出现故障随时抢修。

　　另据宁波市交通委副主任汪月娥介绍，杭甬高铁开通后，人流量必会增加。通往宁波东站、庄桥站的公交路线有所调整，目前有16条公交线路通往宁波火车东站。(完)