综述：新疆在外贸中的作用日益凸显

　　中新网乌鲁木齐8月5日电 (贾佳)“郑新欧”国际铁路货运班列已于8月1日抵达德国汉堡车站。记者5日在乌鲁木齐采访时仍能感受到海关关员们的喜悦心情“只用了14天！海运要差不多30天！我们比海运节省了近一半的时间！”

　　“郑新欧”国际铁路货运班列始于郑州，经新疆阿拉山口出境，沿途经过哈萨克斯、俄罗斯、白俄罗斯和波兰，将在德国汉堡分拨至比利时、荷兰等国家，历经14天。不久前第一列“郑新欧”国际铁路货运班列试运列车，这是继“渝新欧”、“蓉欧”、“汉新欧”之后的又一横贯欧亚的国际铁路物流贸易通道。

　　第一列“郑新欧”货物总重665.37吨，货值142.26万美元，主要为服装、鞋帽、汽车轮胎等产品。为便捷货物快速通关，阿拉山口海关开辟绿色通道，安排专人加班加点办理该批货物的转关核销及放行手续。初步预计年内计划开行6个班次，预计实现进出口货值1亿美元以上，2014年将开行50班次，实现进出口货值10亿美元。

　　乌鲁木齐，这个距离海洋比世界上任何城市都远的地方，新疆这片神奇的沃土，充当着中国对中亚、欧洲的主要的铁路和管道干线的枢纽，将中国的主要城市与中亚、俄罗斯和中东的大城市连接起来。

　　阿拉山口口岸，位于新疆博尔塔拉自治州，成为东联西出的重要通道，向西辐射至中亚、西亚、俄罗斯及欧洲国家，向东辐射至我国沿海内地青岛、天津、大连、连云港、宁波、上海、广州、重庆、成都等城市及东北亚韩国、日本等国家，是连接中国东部与中亚乃至欧洲重要通道。

　　从乌鲁木齐海关统计数据来看，连云港、新港、天津、成都等90个地区城市的货物通过阿拉山口出口至中亚国家。2010年至2012年，从中国东部等沿海港口、铁路转关至阿拉山口的货物货运量以年均增长14%的速度递增。

　　据乌鲁木齐海关统计，今年上半年新疆对外贸易实现进出口总值104.7亿美元，比2012年同期增长6.6%，在西部的12个省区中，居重庆、四川、广西之后，列第4位。

　　独特的地缘优势，让新疆在中亚贸易中的地位日益凸显，在新疆的各条街道上，在电子、服装和厨房用具市场里，多样化的标志随处可见。在来自白沙瓦的巴基斯坦商人身边，会看到广州商人，伊朗的卡车司机与说着波斯语的塔吉克人交谈。

　　新疆的对外贸易在改革的大潮中沸腾，乌鲁木齐海关针对新疆外向型经济实际情况，加快改善通关软环境，支持企业“走出去”，,为这中亚贸易跳动的心脏贡献活力，共同在在古老的丝绸之路上留下新一千零一夜的故事。