三峡客流量下降 鄂渝谋划打造三峡旅游“升级版”

　　中新网宜昌9月18日电 (记者 刘良伟 郭晓莹)第四届中国长江国际旅游节于9月16日至22日在湖北宜昌举行，节日期间，湖北省旅游局与重庆市旅游局签署合作备忘录，将携手打造长江三峡旅游“升级版”，冲刺“美丽中国之旅”首选线路。

　　据了解，长江三峡2012年共接待游客178万人，今年前8个月，长江三峡累计接待游客101万人。湖北省旅游局局长钱远坤介绍，受国际经济形势不景气等因素影响，今年1—7月，三峡客流量同比下降3%，外宾下降12%，涉外游轮平均负载率同比下降20%左右，长江三峡的旅游形势不容乐观。

　　对此，钱远坤和重庆市旅游局局长刘旗建议，鄂渝两地要统筹推进三峡旅游形象推广战略、共同打造三峡旅游精品、协办推进公共服务体系建设、联合培育市场主体、建立行业合作自律机制、合力规范区域旅游市场，实现共生共荣。

　　“渝鄂要联合打造三峡旅游升级版，致力于三峡旅游的二次创业。”重庆市副市长谭家玲认为，长江三峡是渝鄂两地最宝贵的资源，是世界最大的内河峡谷区、最大喀斯特地质奇观区、最大内河高峡平湖湖泊区、最壮观山区生态升幅画卷、最富集长江文明和文化遗迹的人文奇观区，在旅游成为一种生活方式的新时代，渝鄂要以大项目为抓手，实现区域大联合，携手实现转型升级、共赢发展。

　　“长江三峡是世界级资源，区域合作是旅游发展趋势，希望鄂渝两地在基础设施建设、体制机制创新、市场行为规范、合作机制优化等方面加强合作，将长江三峡旅游打造成为世界著名旅游品牌。”湖北省副省长甘荣坤表示，两地将采取更加积极有效的措施，推进长江三峡区域旅游合作的各项工作，以更加显著的合作成果来检验合作成效，共同把长江三峡旅游打造成经典旅游品牌。

　　两地代表认为，交通对接是长江三峡区域旅游合作的重点之一。目前，湖北长江三峡区域内的宜昌、恩施与重庆交界的在建高速公路有宜昌至巴东高速、宣恩至黔江高速、利川至万州高速、建始至恩施高速，总里程361公里。其中，宜巴高速计划今年年底全线建成通车，恩黔高速计划2014年建成通车，利万和建恩高速计划2015年底建成。届时，湖北的神农溪、朝阳观、梭布垭等景区，将分别与重庆的大宁河、神女峰、白帝城等串连成线。(完)