武汉长江一桥事故多：外地司机专注“看风景”致追尾

　　长江一桥事故多：外地司机专注“看风景”致追尾

　　共350起交通事故中，外地车占八成

　　昨日，武汉市公安交管部门公布了9月份闯红灯多发的20个路口和交通违法较多的20个路段。其中，中山大道民生路口闯红灯数量，第7次进入前三。不少外地司机在长江大桥上欣赏风景，造成追尾。

　　民生路路口箭头灯变绿才能右转

　　从交警已公布的9个月闯红灯多发路口数据来看，中山大道民生路路口每次都在前十，从3月到9月份，月月进入前三。

　　交管部门请司机注意，从中山大道右转进入民生路，信号灯为箭头灯，而非圆屏灯，当箭头灯变成绿色时，才能右转。

　　上月，和平大道八大家路口闯红灯586起，排第一。该路口是个异形路口，是汇合工业大道、冶金大道和和平大道的重要枢纽，有四个不同方向的路口。路口过多，红绿灯密集，红绿灯太矮，被人行道树遮挡，是司机闯红灯主因。

　　一位司机表示，路口周围200米范围内共有7盏交通信号灯，看得人头晕眼花，一不小心就闯了红灯。青山交通大队民警介绍，红绿灯集中密集设置，是考虑到这里人流量较多，又没有天桥和地下通道来缓解，只能靠红绿灯指挥。

　　中北路岳家嘴路口再入前十

　　9月份，京汉大道游艺路路口闯红灯423起，居于第三位，该路口较宽，闯红灯主要是司机不注意观察，超过了停车线导致。

　　中北路岳家嘴路口的闯红灯数再次进入前十，该处监控设施抓拍的位置在春树里武商量贩门前，道路不宽，且有一处人行横道。虽然道路左右两侧都安装了信号灯，但不少司机以为没有电子眼，大摇大摆闯过，殊不知被一一拍下。

　　4条道路因打围施工事故频发

　　昨日，武汉市公安交管部门公布8、9月两个月，全市共发生各类道路交通事故62956起，10个事故多发路段，占事故总数的2.46%。其中，长江大桥上的交通事故最多，共350起，东风大道(升官渡至枫树一路)277起，武珞路(中南路口至陆军总医院门前)169起。

　　长江大桥交通大队交警介绍，引发事故的司机多为外地司机，约占8成，“他们一边开车，一边看两岸的风景，注意力不集中，一不小心就和前方追了尾。”

　　10条事故多发路段中，东风大道(升官渡至枫树一路)、武珞路、和平大道(杨园至余家头)和雄楚大街(尤李村至杨家湾)这4条道路都是路面打围施工路段。因施工路段路面的道路隔离设施拆除，路面破损，行车道突然变窄，加上夜间灯光不够，行人、非机动车横穿马路，机动车随意变更车道等，极易发生交通事故。

　　这四条路因此发生的事故达668起，占10条事故多发路段事故总数的56.8%。

　　9月闯红灯违法前5名路口

　　违法地点 违法数量

　　和平大道(八大家路口) 586起

　　中山大道(民生路路口) 446起

　　京汉大道(游艺路路口) 423起

　　兴业路(后湖四路路口) 414起

　　京汉大道(前进四路路口) 392起

　　(长江商报 记者 黄敏 通讯员 吴培勇 焦艳 张海松 张先毅)

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