上海轨交16号线开通　热土临港或迎新变化

　　中新社上海12月29日电 (记者 郑莹莹)在东海之滨的上海临港新城一所大学工作的小杨，经常会觉得自己生活在偏远的“海上”而非身处繁华的“上海”，但随着29日上海地铁16号线的开通试运营，小杨工作与生活的样态有望迎来新变化。

　　16号线开通日一早，前来体验这条新线的市民便络绎不绝。即便对于年长的上海市民而言，此前到市区需1个多小时车程的临港新城，也是其难有机会前往的偏远一隅。而今依托轨交新线的开通，“坐地铁去滴水湖(临港新城中心的标志景观)玩儿”，成为一种新体验。

　　临港，系10多年前为配套集装箱吞吐量居全球前茅的洋山深水港，而在滩涂、汪洋上筑堤而建。而今洋山保税港区成为上海自贸区的重要区域，临港的战略地位不言而喻。但长期以来，由于交通不便，临港常处于白天尚有人气晚上几为“空城”的状况。

　　此番开通的16号线，西起浦东的罗山路，东至临港新城的滴水湖，共设11座车站，运营线路全长52公里，单程运行时间快线为38分钟，普通车为50分钟。由此，在上海市郊与中心城区之间建立起了快速、便捷的交通。该线也成为目前上海整个地铁运营网中最快的一条线路。

　　由轨交新线而带来的“缩距”效应，加之浦东新区方面已计划让陆家嘴等四家“老牌”开发公司明年起“带项目、带队伍、带资金、带责任，甚至带总部”南下临港，预计临港这块上海经济拓展的新热土，将会很快迎来一番新的变化。(完)