记者体验内蒙古城际列车 出行缩短时间方便民众

　　中新网呼和浩特1月1日题：记者体验内蒙古城际列车出行 缩短时间方便民众

　　记者：李爱平

　　全长284公里，运行时间仅为2小时53分，呼和浩特(东)至鄂尔多斯东胜西城际列车T6313次列车于4天前(12月28日)正式开通。新年伊始，本社记者亲身进行体验。

　　对于该趟城际列车，外界普遍认为，该趟城际列车的开通方便了呼(呼和浩特市)包(包头)鄂(鄂尔多斯)三地市民出行，亦是内蒙古官方提倡多年的呼包鄂一小时经济圈有了更进一步的践行。

　　当日上午10点整，新开行的T6313次呼和浩特至东胜西旅客列车准时从呼和浩特火车站驶出。令公众倍感兴奋的是，列车驶出车站不久后，就提速到每小时160公里的规定速度，列车平稳前行。

　　据介绍，该趟列车为普速列车中最为先进的25T型列车，共有8节车厢，核定载员848人，当日的上座率超过90%，为780余人。12时53分当列车抵达东胜西站，记者经过计算单程运行2小时53分钟，比原来呼市至东胜的列车快了40分钟。

　　对于这样用时仅为2小时53分的城际列车，不少乘客认为，如果从呼和浩特乘坐飞机至东胜，除了乘车赶赴机场时间以及在机场换登机牌、安检加上空中飞行一小时时间，至少需要3个半小时，且还不方便；相反如果从呼和浩特乘坐大巴到东胜至少需要5小时左右，这样算下来乘坐这趟新开的城际列车最为合算。

　　记者在体验中还了解到，T6313次列车有3节车厢带有重点旅客专座。重点旅客专座位于车厢的开头过道两侧，一边一个座位，专座旁边还安装了扶手和紧急呼叫按钮。T6313次列车长方婷说，除了专用座位，洗漱间和厕所都安装有相应的扶手和紧急呼啦按钮，为的就是残疾人、老人和儿童这样的重点旅客的方便使用。

　　方婷告诉记者，T6313次列车上每个班组共有13名乘务员，前期都接受过培训，乘务员全程微笑服务，全程为旅客“送水”，服务的标准按照高铁标准执行。(完)