南京禄口机场二期工程开始“扫尾” 四月试飞七月投入运营

　　中新网南京2月11日电 (王琦)11日，江苏省交通部门透露，南京禄口机场二期工程建设预计3月底完工，4月试飞，7月正式投入使用。目前，南京禄口机场二期工程已经进入“扫尾”阶段。

　　2010年1月31日，南京禄口国际机场二期工程正式开工建设。T2航站楼南面为机场空侧机坪区，北面通过陆侧道路、高架与航站楼到发层衔接，并通过空中廊桥与北段的社会车辆停车楼连接，西侧通过交通中心建筑综合体，与现有的T1航站楼连接。新建跑道长3600米，宽60米。将能起降空客A380。航站楼建成后，禄口机场的运力将大大增加，而且有计划增加南京直飞北美航线。

　　此外，无锡硕放机场航站楼二期工程、镇江大路通用机场主体工程完工，南通兴东机场南平滑、站坪工程及国际候机楼工程建成运营。

　　今年，南京禄口国际机场二期正式投用，南京作为全省航空枢纽的地位进一步巩固。

　　另外，据悉，宁高城际一期(机场轻轨线)有望在6月中旬具备通车条件，届时，从南京南站到禄口机场，只要半个小时左右。机场线北起南京南站，南至南京禄口国际机场，共设8个站：南京南站、翠屏山站、佛城西路站、吉印大道站、正方中路站、翔宇路北站、翔宇路南站、禄口机场站，其中高架站3个，地下站5个。(完)