协同发展京津冀 河北廊坊首推“三引擎”

　　中新网廊坊3月6日电 (记者 宋敏涛)“我们以首都新机场建设为抓手，以临空经济区建设来完善和优化廊坊城市和产业布局，努力创新体制机制，力争将新机场建设带动廊坊发展的积极作用发挥到极致。在区域布局上，抓好北部三县统筹发展，中南部空港新区建设，深入论证南部建设廊南森林湿地生态走廊和新型制造业基地‘三个发展引擎’。”中共廊坊市委宣传部部长辛绍杰6日如是说。

　　当日，地处京津冀核心地带的河北省廊坊市官方召开新闻通气会，通报了该市推进京津冀协同发展的工作思路和举措成效。

　　据介绍，廊坊市地处河北省中部，京津两大城市之间，廊坊10个县(市、区)中有6个与北京接壤、7个与天津接壤。河北环绕北京的14个县(市、区)里，廊坊占了将近一半，廊坊位处京津冀城市群的地理中心。

　　辛绍杰表示，面对京津冀协同发展上升为国家战略的新机遇，河北省廊坊市本着战略上求突破，功能上求互补，发展上求融合，环境上求担当的发展理念在京津冀协同发展中争做先行军。

　　廊坊市机场办副主任魏向阳介绍称，北京新机场选址距离廊坊主城区24公里，将建成亚洲最大航空枢纽港。为充分发挥北京新机场大型国际枢纽的带动作用，廊坊市按照国家及省确定的战略规划定位，深入编制了廊坊空港新区总体规划、临空经济产业规划、土地利用规划及其它相关规划。

　　魏向阳介绍，廊坊空港新区空间布局，空港新区整体上按照“一主两副”结构规划建设，总占地220平方公里，建设用地约132平方公里，新区远期规划人口约100万人。同时，空港新区瞄准高端精尖，与大兴错位发展，坚持走高端、高效、高标准的发展道路，成为高端产业的聚集区。

　　据介绍，该市辖区的最北端三河公务机场选址也已经获批，将建成全国第一家民用公务商务专用机场。两机场将形成吸引高端产业和优质资源的枢纽性高端专业化空港，使廊坊成为河北临空开放的新窗口。

　　辛绍杰介绍说，当前，我们把北三县统筹发展和依托首都新机场建设临空经济区作为两个现实抓手。北三县为京津所环抱，是河北的一块小飞地，有着良好的自身发展条件和与京津深厚的合作基础。

　　中共廊坊市委副秘书长宋九胜介绍称，北三县是廊坊市北部的三河市、大厂回族自治县、香河县三县的统称，三县是廊坊市被北京、天津包围的一块飞地，面积1277平方公里，总人口105万人，2013年河北省委已做出了北三县统筹发展的战略部署。面对京津冀协同发展上升为国家战略，这对廊坊来讲，对北三县统筹发展来讲都是十分难得的机遇。

　　宋九胜介绍称，在推进北三县统筹发展上，我们初步形成了一套基本思路和构想。在发展定位上，着力打造“河北潮白河协同发展示范区”。突出“绿色生态”和“高端集约”“功能重构”三大方向，努力把北三县做成服务首都发展示范、城乡统筹发展示范、绿色低碳经济示范、自主科技创新示范，在京津走廊上建设空间开阔舒朗、生态环境优美、功能共构互融、交通互联互通、产业高端集约的高品质明星“卫星城”，使其比周边地区“生态环境更好、商务成本更低、生活品质更优”，成为镶嵌在京津之间的一颗璀璨的“绿宝石”。

　　廊坊市委书记王晓东在接受记者采访时说，京津冀协同发展是河北发展的一个重大机遇，对地处河北对接京津最前沿的廊坊来说，更是一个最大、最现实、最不能错失的历史性机遇。廊坊具有成为河北打造环京津新增长极战略突破口的极好条件，要力争把自身优势放到最大，在京津冀协同发展中争做先行军。(完)