边境铁路巡道工5年从不脱岗 三个月换一双鞋子

　　中新网二连浩特3月14日电 题：中蒙边境上的“独行侠”

　　记者：李爱平

　　“雷打不动，每三个月要换一双价值为一百元人民币的旅游鞋，多年来脚几乎全部是老茧”。

　　说这话时，40岁的李智军低着头双手交叉互搓，言毕，略显忧伤。这么多年下来，每天看着国门，还没出过国。

　　李智军何许人也？内蒙古呼和浩特铁路局集宁工务段二连浩特口岸站一名普通巡道工。而在外界看来，正是这样一个异常平凡的人物，真实见证了中蒙俄国际贸易的历史记忆。

　　5年前，当他正式就职于二连浩特担当起一名巡道工时，他告诉记者，即知道自己未来的岁月中将会与边关、冷月、孤独、寂寞相伴。

　　不过，这一切对于“踏实肯干”的李智军并未形成压力，即便他和爱人分居两地，孩子尚处于每日要委托亲戚接送的困境。在接受记者采访时李智军借用同为铁路员工的话说，能在中蒙唯一铁路口岸工作，实际上是幸事，因为自己能见证中蒙俄贸易。

　　李智军一天的工作是这样安排的？每天早晨8点上班后，就要扛着约15公斤的工具包，沿着中国二连浩特站1公里至蒙方(指蒙古国方面)扎门乌德站来回近11公里的路段沿途巡视，发现问题，及时汇报。

　　他的同事说，关键问题是，李智军巡道时要在沿线的铁路上发现安全隐患，并非简单走路。这使得他，必须保持高度的责任感，绝对不能临时脱岗。

　　五年来，李智军未曾有脱岗的记录。“中午休息不了，饭就不吃了，到下午4点下班的时候，凑合着吃一点，这一天就算结束。”李智军声称，五年来自己的工作单调、寂寞，但他仍无悔。原因是“习惯了，就不想变化了。”

　　这位内心并未现出多少高尚情操的铁路工人说，能保证中国二连浩特与蒙古国列车甚至间接的“俄罗斯”货车安全的工作，自己做的这份工作“还真挺值得”。

　　李智军唯一遗憾的是，由于不懂蒙语，使得他每次看到蒙方铁路巡道工走到离自己几乎一米之远距离时，只好目视对方一下，而不能亲切的表示问候。

　　即便如此，李智军仍认为，五年来他能见证中蒙俄三国之间在二连浩特国际贸易的繁荣与兴盛，是很自豪的事。

　　“每天的货车像鱼儿般不断穿梭二连浩特国际站，在巡查时不时会看到一辆又一辆从俄罗斯方向发来的货车，便觉得这样的生活特别有意义。”

　　“这说明中国的内需，在2014年已经有所提升”。13日，刚刚听完中国总理李克强在中外记者会上的“发言”，李智军敏感的意识到，未来几个月内中国的进出口贸易或许就会有不同以往的变化。

　　毫无疑问，在中国边境城市二连浩特生活的李智军无论从哪个层面而言，都属于沉默的群体，但如果发掘他的内心，你仍会感受到，这个人内心其实充溢着对家国的关切。

　　李智军自豪地说，每次巡道至中国二连浩特国门时，看着夕阳慢慢西下，国门的图案严肃矗立时，一天没有和任何人交流的他，就会有一种神圣的使命感。

　　“正月初七到十五，这段时间我天天巡道，在别人无法理解的时刻，我仍会有条不紊的把工作做好。”李智军坦陈直言，每天能用脚步丈量中蒙国境线上铁路的安全，日子过得无比充实。

　　有人形容李智军的这一行为是“一个人的国境线”。对此李智军说，自己能做好中国连接蒙古、俄罗斯以及东欧市场的“巡道使者”，确保这条线路上的所有安全，一切过誉的赞叹都毫无意义。

　　李智军表面虽然显得木讷，但对中蒙俄的进出口数据却很敏感。当他听闻，内蒙古呼铁局二连浩特国际站2014年1月份至2月28日与中、蒙、俄的进出口贸易均成增长状态时，李智军深有感触：市场“回暖”了，这对对中蒙俄三国的贸易，有很深远的意义。

　　不过，令人感动的是，李智军面对寂寞的态度。“虽然有人将我誉为金庸小说中的独行侠，但我觉得虽作为一名巡道工，确能对中蒙俄贸易良性互动有所了解，即便有人每次叫我“独行侠”，我都知足了。”

　　李智军认为，从事巡道工这样的工作在未来一定会被历史铭记。他深信。自己的“独行侠”身份有代表性。(完)