首页| 滚动| 国内| 国际| 军事| 社会| 财经| 产经| 房产| 金融| 证券| 汽车| I T| 能源| 港澳| 台湾| 华人| 侨网| 经纬
English| 图片| 视频| 直播| 娱乐| 体育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微视界| 演出| 专题| 理论| 新媒体| 供稿

成都铁路局西南货物快运列车开通 惠及川渝黔滇

2014年09月16日 11:02 来源:中国新闻网 参与互动(0)

  中新网成都9月16日电 (付敬懿)16日,成都铁路局“西南货物快运”列车正式开通,服务范围基本覆盖川渝黔“两省一市”及云南昭通等地区近100个市州县,为川渝黔滇搭建起安全、便捷、经济、环保的零散货物物流新通道。

  “西南货物快运”列车包括川渝黔滇环线货物快运列车、成都至攀枝花货物快运列车、成都至巴中货物快运列车、成渝达货物快运列车,沿途设立107个定点停靠装卸作业站,列车运行时速最高可达120公里,保证所承运的货物在两日运达,同一省(市)内快则几小时就能送达。

  “川渝黔滇环线”是指从城厢站起,途经成渝线、川黔线、沪昆线贵阳至六盘水段、内昆线六盘水至内江段、成渝线内江至成都段,终到城厢站,环线全程1930多公里,运行时间50个小时左右。“成渝达环线”是指从城厢站起,经达成线到遂宁站,经遂渝线到团结村站,经襄渝线到达州站,最后经达成线返回城厢站。成都铁路局将位于成都市的城厢站、位于贵阳市的改貌站设为零散货物中心站,城厢站主要承担川、渝两地零散货物集散分拨任务,改貌站主要承担贵州地区零散货物集散分拨任务,两站也对外受理零散货物快运业务。

  据介绍,受铁路运输能力及条件的限制,近年来铁路以办理大宗货物和整车运输为主,很少承运零散货物。而成都铁路局管辖区域辐射川渝黔“两省一市”及云南省昭通地区,区域内零散货物批次多、单批运量小、流向集中,对运输的时效、服务要求又相对较高。

  “货物快运列车按客车化模式每日开行,从‘货等车’转为‘车等货’”据铁路局工作人员介绍,西南货物快运以旅客列车的标准组织开行,货物变身旅客,“购票上车”便可完成货物承运业务,敞开承运零散货物。西南货物快运列车配有货运车长,可根据货物运量配备相应的随车装卸人员,还配有液压叉车、集装笼、照明灯具、打捆器等常用机具,在停靠车站,货物可“直装直卸”。

  据悉,“西南货物快运”列车开行后,货主可通过成都铁路局所辖的2个零散货物中心站、107个定点停靠装卸作业站、上千个铁路营业网点、铁路部门的营业电话、12306网站等多种渠道,办理零散货物快运业务,实现“敞开收货”。(完)

>地方新闻精选:

 
本网站所刊载信息,不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像,违者将依法追究法律责任。
[网上传播视听节目许可证(0106168)] [京ICP证040655号] [京公网安备:110102003042-1] [京ICP备05004340号-1] 总机:86-10-87826688

Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved