浙江新昌新建公路“让道”濒危野生红豆杉

　　中新网绍兴12月15日电(记者 赵晔娇 实习生 李苑露 通讯员 俞颖颖)新磐线公路建设工程是浙江省重点工程，原先的公路设计，在经过浙江省新昌县回山镇植林村西孟仓自然村时，可能会对一株几百年树龄的野生红豆杉造成伤害。为了保护这株“国宝”，新昌变更规划“让道”濒危树种，并呼吁大家珍惜这些身边的“国宝”。

　　56岁的杨仲福是新昌县回山镇植林村西孟仓自然村的村民。西孟仓自然村如今只有零星几户人家。在杨仲福家门口，有一株野生红豆杉。虽然如今已是冬天，但这株野生红豆杉依然郁郁葱葱，与周围的萧条景象形成鲜明对比。

　　“我母亲今年90岁，她当年嫁过来的时候，这株红豆杉的高度、粗细就和现在差不多。红豆杉生长很慢，树龄少说也有几百年了。”杨仲福说。

　　红豆杉是世界上公认濒临灭绝的天然珍稀抗癌植物，在地球上已有250万年的历史。1994年红豆杉被中国定为一级珍稀濒危保护植物，同时被全世界42个有红豆杉的国家称为“国宝”，联合国也明令禁止采伐，是名符其实的“植物大熊猫”。

　　前段时间，村子里来了不少外人，他们携带着勘测的工具。杨仲福一打听，得知原来要建新磐线了，新公路就从这株野生红豆杉旁过。

　　杨仲福十分着急，便向新昌县林业局写了信，告知他们这株野生红豆杉的情况。之后，新昌县发展和改革局变更规划，决定让新磐线公路建设为这株“国宝”级野生红豆杉“让道”。

　　新昌县发展和改革局审批科科长梁军说，新磐线公路建设工程，在新昌和磐安之间建立公路，是浙江省重点工程。如果按照原先的设计方案，通过西孟仓自然村的路段为高填方路段，施工易对这颗野生红豆杉造成伤害。

　　“我们将整条路向外偏移9米，同时降低纵坡，并做好路基防护与排水，控制路段路线用地界限不在红豆杉的树冠投影范围以内。”梁军介绍道，同时，他也呼吁，“希望更多人能够关注这类珍稀植物，‘国宝’需要大家共同保护、珍惜。”

　　然而，即使按照如今的设计方案，在新磐线公路建成后，这株野生红豆杉的情况依然让村民担忧。

　　“关于这株野生红豆杉，村里一直都很想保护，但由于经济限制，许多措施都不能落实。”回山镇植林村村长赵良告诉记者，“我们很担心，如果公路建成，会有更多的人来偷窃它的果子，偷砍它的树枝。”

　　杨仲福也有着同样的担心，他告诉记者，之前也有人来偷砍偷采这株野生红豆杉，但只要他在，他都会竭力保护。

　　“这棵树在我家旁边，我就有责任把它保护好。”杨仲福说，“建新公路是好事，是造福我们百姓的事。但是也希望能有一些措施，比如给它树立一个古树的牌子，我想就会少些人来破坏了。”

　　杭州市植物园高级工程师梁念林介绍，红豆杉的的树皮有抗癌物质紫杉醇，可以说比黄金还珍贵。浙江地区的红豆杉大多是南方红豆杉，在山区数量也不少。红豆杉的种子数量很大，但由于两年才出土，所以繁殖率并不高，很是珍稀。

　　据了解，偷窃、偷砍、买卖野生红豆杉等行为，违反了《中华人民共和国野生植物保护条例》，需要负相关的法律责任。(完)