首发“哈（绥）俄亚”集装箱在绥芬河换装发往俄罗斯

　　中新网绥芬河8月9日电 (记者 王琳)首发“哈(绥)俄亚”陆海联运航线的124个集装箱于9日在绥芬河完成换装，满载后的俄罗斯火车批戴红花，蓄势发往俄罗斯东方港。这标志着中国最北部的内陆省份已打通“出海口”，建立起一条连接中国与东亚国家之间的货运进出口新通道。

　　位于中俄沿边大省黑龙江东部的绥芬河铁路口岸是绥满铁路起点，距俄罗斯远东地区最大的铁路编组站乌苏里斯克仅120公里，同时又毗邻俄罗斯远东的港口城市符拉迪沃斯托克、纳霍德卡、东方港等，经由绥芬河口岸后借俄罗斯的海港出海可东接日、韩、北美，西接欧洲腹地。

　　8月5日，由绥芬河海铁联捷国际货运代理有限公司组织的144个集装箱从哈尔滨起运，经绥芬河口岸和俄罗斯滨海边疆区东方港发往韩国。8月6日凌晨2点，该批货物运抵绥芬河，经过2天的换装，其中124个集装箱于8月9日下午发往俄罗斯东方港，其余20个集装箱将于近期发出。这批货物主要是塑料颗粒制品，用于生产汽车消声齿轮等汽车配件的原料。

　　由哈尔滨—绥芬河—俄远东港口—韩国釜山的陆海联运航线与哈尔滨—大连—韩国釜山的线路相比，在运距上节省224公里，在时间上节省2-3天，成本实现常态化运输后也具有一定优势。下一步还将开通哈尔滨—绥芬河—俄远东港口—日本以及哈尔滨—绥芬河—俄远东港口—上海等国内港口的内贸货物跨境运输航线。

　　随着哈(绥)俄亚陆海联运的常态化运行，还将吸引俄、日、韩以及中国华东、华南等国家和地区的企业向哈牡绥东沿线集聚，形成外向型产业带，进一步优化黑龙江产业结构和布局，加速推进黑龙江经济发展。(完)