中学生“摩托族”爱飙车 载女生在路面扭成S形

▲逆行、超员、未戴安全头盔，中学生“摩托族”常违反交规

　　昨日中午，龙岩街头，一辆助力车，载着两名学生，扭着“S”形，呼啸而过。

　　在龙岩街头，经常看见中学生“摩托族”上演这样的“速度与激情”。中学生“摩托族”，在龙岩城区中学已经越来越多。

　　近年来，中学生骑助力车引发的车祸，也是屡见不鲜。在刚刚结束的龙岩两会上，就有政协委员提出，相关部门要大力整治中学生“摩托族”。

　　现象：中学生“摩托族”越来越多

　　在龙岩的街头，经常都会看到中学生骑着助力车。在龙岩大道上，宽敞的六车道，成了一些“摩托族”飙车的“赛道”。

　　经常能见到中学生骑着助力车，在龙岩大道上狂飙，速度极快。这些中学生为了耍酷，还经常载着女生，在路面上扭起“S”形。

　　在龙岩的不少中学，一旦到了放学时间，就会看到中学生走向校外的停车处。骑着自己的助力车，成群结队，在马路上你追我赶。

　　虽然中学生拥有助力车的数量，目前暂未有相关部门作出统计，但是，学生“摩托族”越来越多，已经成为各个中学的普遍现象。

　　导报记者注意到，龙岩中学生所骑的车辆，多数是助力车。这些助力车与摩托车无异，只要加油门，时速就很高。

　　近年来，随着中学生“摩托族”的增多，因此引发的车祸，也是屡见不鲜。去年10月，导报就曾报道，在莲庄路与莲南路交叉处，一名初二学生骑助力车回家时，与铲车相撞，当场死亡。

　　调查：这些“摩托族”常违反交规

　　据了解，中学生很热衷于对助力车进行改装。有的学生一买车，就对爱车进行改装。改装之后的助力车，更便于提速，油门一加，时速就能超过60公里。

　　中学生之所以热衷改装助力车，是方便他们“耍酷”。有的中学生，在助力车车身添加两块突出的铁片，这样扭起“S”形时，铁片就能与地面摩擦，产生火花。

　　在龙岩的大街上，中学生骑助力车时，时速经常都在60公里以上。在车来车往的市区，这样的时速，极易酿成交通事故。

　　在龙岩论坛上，也有网友“吐槽”：经常大半夜看到学生模样的骑手，骑着摩托车在大马路上“飙车”，上演真实版“速度与激情”。

　　此外，这些学生“摩托族”，还经常违反其他交规，超载、没戴安全帽等等。“耍酷飙车，又不戴安全帽，太危险了，真不知道这些孩子咋想的。”网友说。

　　尴尬：“学生禁摩令”难落实

　　根据交管部门统计，龙岩市区因助力车引发的交通事故逐年上涨，助力车成了名符其实的“马路杀手”。中学生“摩托族”，也引起了相关部门的重视。

　　龙岩市政协委员张凌在今年政协提案中说，2010年，龙岩市教育部门就曾发文，严禁中学生骑行助力车、摩托车上学。但是，近年来，“禁摩令”非但没有让学生“摩托族”消失，反而越来越多。

　　为何中学生“摩托族”越来越多？学生骑助力车上学，并不把助力车骑进校园内，而是把助力车放在校外，这一做法，让学校难以形成有效监管。“学生禁摩令”难落实的另一原因是，家长安全意识淡薄。有些家长，一味满足孩子的要求，给孩子购买助力车，却忽视了安全问题。此外，中学生比较叛逆，也喜欢攀比，一旦有同学购买了助力车，其他同学也会跟着购买，这种不良风气，也导致学生“摩托族”越来越多。

　　建议：多部门联合开展专项整治

　　政协委员张凌是一名大学教授，他长期关注教育问题。他说，龙岩应该对中学生“摩托族”开展专项整治，实现交警、学校、家庭齐抓共管。

　　张凌今年提交了一份《关于专项整治中学生驾驶助力车的建议》的提案。他建议，学生应该加强道路交通安全知识的学习，学校可以邀请交警给学生上安全教育课。

　　此外，学校不能对学生“摩托族”视而不见，应该对学生驾驶超标助力车（摩托车）进行摸底排查，对驾驶者进行安全教育。

　　学校还需与家长进行有效沟通，向学生家长发出倡议书，发动学生家长参与交通安全教育。同时，学校要配合交警部门，建立联合整治行动小组，在上下学高峰期由学校派遣专门人员配合交警进行联合排查整治。

　　公安部门还需与工商等部门联手，禁止不合规摩托车、改装助力车（电动车）等进入市场。 (海峡导报记者 吴林增文/图）