中老柬泰金融合作走向深入 呼吁建设金融昆曼公路

　　“如果双边贸易越做越大，那么金融合作必须有更多渠道，并且要看双方的开放程度。我可以这么比较，中国和泰国有了昆曼公路，物流和贸易很顺利，那么也有必要建设一条金融合作的‘昆曼公路’。”泰国央行北部分行行长翁温亚塔温·宋伞说。

　　5日，翁温亚塔温·宋伞与老挝央行国际司司长盖冯维奇·陪沙塔朋、柬埔寨央行监察总长沙瑞·斯尤特聚首昆明，参加滇池泛亚金融合作对话。他们表示，期望与中国推进政府间金融合作，加强商业银行之间的“跨国联姻”，形成畅通的结算渠道。同时，建设一条金融“昆曼公路”、提速双边本币结算和人民币周边化进程也是热议的焦点。

　　云南与越南、老挝、缅甸三国接壤，与泰国有着非常相近的地缘、历史、文化、血缘关系，与柬埔寨在经贸、农业、旅游等有诸多深入合作，是中国面向东南亚、南亚开放的重要门户。其中，昆曼公路从云南省会昆明市经老挝到达泰国曼谷，是中国云南连接东南亚、南亚国家的4条陆路通道之一，也是中国—东盟基础设施互联互通合作重点项目之一。

　　云南省金融办主任刘光溪认为，东南亚是目前全球最具经济增长活力的地区之一，“区域经济合作和次区域经济合作已经成为当前国际合作的主流，我们在与周边国家不断深化金融合作，目前沿边金融、泛亚金融和跨境金融的核心是实现人民币与周边国家货币的可兑换。”

　　上述老、柬、泰央行官员表示，期望与中方商业银行加强跨境“联姻”。其中，随着中国云南—老挝北部合作工作组机制的不断完善和提效，老挝已经成为云南对外投资的第二大市场。近期，云南两家地方金融机构和老挝相关机构实现了深度合作。

　　“目前富滇银行和老挝外贸大众银行已合作设立了合资银行。”盖冯维奇·陪沙塔朋说，“老挝银行业比中国小很多，要求并不是特别严格，一些中型银行很有可能符合进入老挝的要求。”

　　沙瑞·斯尤特表示，近年来柬埔寨银行业迅速发展。“我们正扩大与所有东盟国家的合作。柬埔寨是一个开放的经济体，目前已有2家中国的银行在柬埔寨，一家是中国银行，一家是工商银行。我们不断在拓展与中国的合作，人民币在柬埔寨有更大的舞台。”

　　翁温亚塔温·宋伞说：“在双边金融合作中，希望把中、泰商业银行进行配对，双方银行找到合适对象，进行‘跨国联姻’。同时，今后将加强北部分行和昆明支行的合作。”

　　双边本币结算和人民币周边化也是热议的焦点。翁温亚塔温·宋伞表示，泰国央行支持人民币结算业务，并展示了泰方企业使用人民币结算的说明手册，“这本手册我们推出给泰国企业使用，主要内容是跨境贸易中使用人民币结算的法律和程序。支持跨境贸易和双边本币结算是泰国央行5年计划主要任务之一。”

　　“金融机构就是经济机器运行的‘润滑油’。1997年泰国央行北部分行和人行昆明支行启动交流平台，目前双方关系非常密切，我们经常使用微信进行沟通。”翁温亚塔温·宋伞说，“为了把双边跨境贸易转到人民币来结算，我们做了很多工作，这非常重要、紧迫。”

　　云南省金融办主任刘光溪说，从目前情况看，云南的泛亚金融合作成绩斐然，但与自身的区位、地缘优势并不对称，必须注重经济贸易和金融的合作，与周边国家求大同存小异，通过建立合作机制倒逼和推进沿边金融综合改革试验区建设，逐步实现人民币周边化、区域化、国际化。

　　“对此，应加强双边本币结算的顶层设计，从国家层面搭建中国与周边国家金融合作的框架，搭建多边金融交流合作的对话平台，鼓励支持商业银行加强跨境合作，进一步畅通结算的渠道，并加强双边本币业务宣传和推广。”中国人民银行昆明中心支行副行长王建东说。 (记者吉哲鹏)