男子44万买豪车顶棚漏水 保养时发现是二手货

　　达州开江的梅先生花44万多元买辆奥迪Q5，开了几个月就天窗漏水，检查发现当初高高兴兴买来的新车，天窗维修过，是个“二手货”。更让其郁闷的是维权一个多月后，发现自己的爱车不清楚从何而来，连卖车给他的经销商也说不出所以然。

　　最近一个多月，达州市开江县的梅先生感到很窝火，通过按揭在达州众合名仕汽车销售公司(简称名仕汽车)，花费44万多元买辆奥迪Q5，保养发现车辆维修过，是二手车。梅先生找到车行，对方承认车子存在瑕疵。面对发票来自东北，随车保养手册又来自内蒙古的车子，车行也说不出所以然，表示尽力解决。

　　奇怪

　　44万买辆奥迪Q5 两个单位同时销售

　　2012年4月底，梅先生以妹夫张某的名义，在达州西外金龙大道名仕汽车购车，交了10万元现金后，剩余款项通过银行按揭3年。20多天后，拿到爱车。

　　刚开不久，梅先生就感觉不对劲。天窗随时有异响，稍微有点颠簸，就会有响声。跑到5000公里时，梅先生把车子开到重庆沙坪坝一家奥迪4S店做首保，4S店不接招，说车子的随车保养手册没有经销商盖章，首保不成，被迫回来找名仕汽车盖章。梅先生问当初为何没盖章，名仕汽车回答说上家搞忘了。

　　等了10多天，一份盖着“内蒙古德奥鑫汽车销售服务有限公司销售专用章”的保养手册到了梅先生手里。发票显示的销售单位为“辽宁奥通汽车销售服务有限公司”，一辆车子怎么会有两个销售单位，而且不在同一个省？

　　得到的解释是两家单位之间有联系。考虑到车子应该没大碍，梅先生赶紧将车开到重庆做了首保。对于天窗，4S店员工称“问题不大”就没有检查。

　　疑惑

　　顶棚漏水谁动了我的天窗？

　　天窗越来越响。第二次到重庆，保养时由于要等三四天，梅先生只好作罢。下雨天时，天窗就开始漏水。2013年1月28日，梅先生将车再次开到重庆4S店检查，却发现天窗以前被拆过。

　　“车子一直是自己在开，天窗怎么会修理过？”梅先生很是疑惑，是谁动了我的天窗？4S店员工检查发现，天窗螺丝脱落。左侧后座照明灯早已松动，轻轻一带就会掉出来。后排座位两边顶棚上的把手也维修过。梅先生说，此前一个坐在副驾座的朋友曾将顶棚上的把手扯断，“4S店员工说原装的把手，可以吊起一个成年人。”

　　一连串的问题让梅先生心里发凉。梅先生随即请车行老板之一刘某到重庆查看。刘某看后承认上述问题存在，表示立即联系辽宁奥通前来鉴定和处理。

　　直到2月下旬，车子在重庆停放了近20天，也不见有人前来处理。老板刘某在支付了每天50元的停车费后，将车子开回了达州。

　　车子从哪来销售商也说不清

　　梅先生说，车子开回来后，经打听，刘某当初是通过成都一家公司购买，成都的公司又是委托广安(微博)某汽贸的吴某订购。据称吴某是从辽宁奥通购买的车子。

　　在西外金龙大道“欧兰·名车馆”门口，这辆跑了1万多公里，天窗漏水的奥迪Q5停放在这里。梅先生在车顶天窗上轻轻一按，天窗与车顶连接处就露出筷子大小的缝隙。“只要一下雨就漏水。”梅先生哭笑不得，“看来随时得给车子准备一把雨伞了。”

　　“现在我们也搞得很无奈。”车行老板刘某说：“可以肯定是梅先生和我们车行都没有动过车子的天窗。问题应该是在以前就有了。”

　　刘某说，因自己门店没有这辆Q5，他联系了成都的公司，成都又让广安的吴某订购。从盖章的保养手册和发票来看，分属两个省的两家公司，自己也问了上家，没有说清楚车子到底是从何而来。“但不管怎样，我们会一步一步去找出问题所在，最终要给梅先生把问题解决好。”

　　各方说法

　　中间商：

　　车款汇向长春

　　根据刘某的介绍，华西都市报记者联系上广安某汽贸的吴先生。吴先生说“自己也很郁闷”，当初就只是帮忙联系并往长春倒了款，自己连车子怎么样都没有看到，也没有看到车子的相关资料以及购车发票等。吴先生说，自己也是打工的，当初就出于帮忙，没想到整成这个样子，几方都不好交代。

　　吴先生明确表示，自己将车款打给了长春一个叫“方博”的人，车子通过方博联系并购买。记者想通过吴先生采访方博，吴表示因为事情都过去大半年了，自己也联系不上。

　　内蒙古德奥鑫：

　　车子2012年就卖出

　　梅先生说，他们曾经通过奥迪全国服务热线查询销售发票，反馈信息是“辽宁奥通汽车销售服务有限公司”没有销售此车，该发票有可能是假的。昨日，记者拨打发票上留下的电话号码，提示该号码欠费停机。

　　根据发票留下的地址，查询到位于辽宁沈阳市东陵区8号的“辽宁奥通汽车销售服务有限公司”的联系电话。销售人员告知该公司没有使用过发票上留下的电话号码。该公司财务人员根据记者提供的发票号、车架号等相关信息，查询后告知“暂时还没有看到信息”。

　　在数次联系位于内蒙古鄂尔多斯的“德奥鑫汽车销售服务有限公司”后，售后服务人员小郭明确告诉说，车辆是从该公司卖出的，但时间是2012年2月份，当时售卖的时候是新车。车主不是梅先生的妹夫。

　　车子到底是从哪里卖出来的呢，记者采访完能联系的对象，还是不得而知。

　　部门回应

　　工商局：提供相关票据维权

　　面对这种情况，“头都搞大了”的梅先生决定到达州市工商局直属分局去咨询。梅先生只能提供当初一份简单的“汽车购销合同”和购车发票复印件(车行告知原件在银行抵押)。因缺少其他信息，工商局工作人员希望梅先生提供完整资料才能很好维权。

　　昨日下午，梅先生说车行老板刘某通知他今日上午再到车行，大家一起到成都，请广安的吴某也一起去成都，商量解决办法。

　　律师说法

　　如来源不清就涉嫌欺诈

　　事情过了一个多月，各方均无法说清楚车子真正来源。四川金世达律师事务所周忻律师说，现在还很难判定买卖标的物是否合法，如果来源不清楚不合法，卖车方就涉嫌诈骗，双方的买卖合同就无效，买方可以要求退车。

　　如果买卖标的物合法有效，确定是新车，如今车辆存在瑕疵，买方可以要求对瑕疵部分双倍赔偿。

　　记者手记

　　别把消费者当傻帽

　　从第一次保养开始就遭遇障碍，才跑一万多公里豪车就不得不停下脚步。这让梅先生有点不敢相信，车的保养手册出自内蒙古，发票来自东北。当初虽有一丝疑惑，但经销商的话，梅先生就没有再多问。最后，梅先生踩上了多个商家有意无意埋下的地雷。

　　车的背后，隐藏着一连串的问号。但有一点可以肯定，梅先生将车拿到手的3个月前，这辆车已从1200公里外的鄂尔多斯奥迪4S店卖给了其他消费者。还有一点似乎也可以肯定，那就是梅先生因为容易盲目相信，被人当成了“傻根”。

　　梅先生这辆爱车问题究竟应该怎样解决，我们不得而知，但相信错了的终究会被纠正。因为诚信，企业才能真正生存。(文/图 记者 李罡 邹辉 见习记者 周子铭)