驾驶员遭遇高温催眠 安全气囊弹出才惊醒

漫画/左骏

　　非洲留学生热得中暑，四川来的大熊猫抱着空调不“撒手”，约出去吃饭的都是“生死之交”……长沙有多热，你们感受一下。在这样的天气中，驾车的朋友可得打起十二分精神。昨日，湖南交警发布夏季高温行车预警。连日来，因天气炎热加上疲劳驾驶造成的交通事故时有发生。据交警部门统计，每年进入6、7、8月，都是重特大交通事故的高发期，尤其以高速公路较为突出，且多半发生在大型客、货车上。

　　湖南省交警总队高速公路管理支队提供的数据显示，今年3月至6月，高速公路因疲劳驾驶引发的交通事故达136起，其中小车引发的事故占56起，大型客、货车引发的事故占80起。零时至凌晨4时、凌晨4时至早上8时，中午12时至下午4时，这三个时间段都是疲劳驾驶事故高发时段。

　　眼睛一闭一睁之间，车就撞出百米远

　　头顶太阳毫不留情地释放热情，前面的马路明晃晃地闪眼睛，然后眼神开始迷离，恍恍惚惚进入睡眠……这样的场景在夏天再常见不过，但如果发生在驾车的途中，则注定是一场悲剧。

　　驾驶员牛先生就碰上了这样的事，车子毁了，但万幸的是他没有受伤。

　　日前，在贵州的牛先生接到老家小孩病重的消息，于是独自一人连夜驾车从贵阳赶回郴州苏仙区老家。因为心急如焚，牛先生只在第二天凌晨4时多，在港湾闭了半个小时的眼。直到早上8时40分，已经十几个小时没睡了。这时太阳已经出来了，阳光照到牛先生脸上，让一夜未眠的他先是感到有点晃眼，然后就开始看前方迷迷糊糊。当行至京港澳高速1694公里时，牛先生已经疲惫难支，开着开着终于睡了过去。

　　车子失去控制，剧烈的颠簸都没有把牛先生震醒，直到车子撞上快车道左侧的侧沿石，方向盘的安全气囊弹出，他才从睡梦中惊醒。即使第一反应就是猛踩刹车，但已经来不及了。这台红色的小轿车在碰撞后滑行了近百米，然后车辆左侧掉入高速公路中央绿化带附近的水沟中，车辆头部与左侧底盘严重受损。

　　虽然人没有受严重的伤，但牛先生想起来还是挺后怕的，他说，连夜赶路本来很困了，早上的太阳和温度的上升、环境的变化更是加剧了他的疲劳感，所以才昏昏沉沉地睡过去。就在眼睛一闭一睁间，车祸就发生了。

　　6月以来，高温催眠造成多起交通事故

　　昨日，湖南高速交警还发布了多起因为“高温催眠”加上疲劳驾驶而造成的交通事故。据统计，每年的6月开始，这类事故的发生率就明显上升，值得驾驶员提高警惕。

　　6月7日凌晨5时许，常张高速公路191公里+700米向西方向，一辆拖煤货车撞到护栏后发生侧翻，导致该路段一度被封锁。

　　6时许，常张大队桃源中队民警接到群众报警后赶赴现场。一辆车牌湘H的红色大货车侧卧在路上，车头严重变形，路边的隔离墩被撞得支离破碎。车上倾泻而出的煤覆盖了10多米长的路面，造成了严重拥堵。所幸司机在事故发生时紧急刹车制动，略受轻伤。直到上午11时许，事故路段才恢复正常通车。

　　货车驾驶人告诉民警，他已经在高速上连续开车十多个小时，事故原因初步认定为疲劳驾驶。

　　6月6日凌晨，一辆装有40吨金属铜线的大货车，由南往北行驶至京港澳高速1781KM时发生侧翻，撞坏护栏后掉进路边田埂。导致沿线6公里临时交通管制2个多小时，所幸没有造成人员伤亡。司机介绍，自己从广东拉的金属铜线到衡阳去，当天凌晨4时40分左右，行驶至该路段时，车轮轧到一个石头，再加上操作不当，突然失控发生了侧翻。

　　疲劳+阳光，时速100公里视力降一半

　　高速交警分析，零时至凌晨4时、凌晨4时至早上8时，中午12时至下午4时都是疲劳驾驶事故高发时段。

　　高速公路夜晚的交通事故率比白天高，且人员死亡率也比白天高。因为夜间行车视线不好，长距离没有照明设施，行车参照物少，长时间高速匀速行驶极其单调，容易使驾驶员疲劳，这些客观因素是造成夜间事故高的重要原因。

　　在天气炎热的情况下，更容易疲劳。大多数人在炎热季节往往要午休，但从事长途运输的驾驶人员则为了赶时间、抓收入没有时间午休。开车时容易打瞌睡，会引发“高温催眠”现象，以致不能正确估计安全行车距离。

　　高速公路上行车时，由于眼前的景物单一，且不需要驾驶员经常性变换挡位，本身就容易造成疲劳。长时间驾车，很容易由于疲劳出现判断操作失误。

　　高速交警解释，“当运动速度达到每小时100公里以上，这时人眼的视力将下降一半，导致观察失误的可能性增大。另外，阳光也容易造成视力的误判，对必要的信息发现过迟或根本发现不了，严重影响行车安全”。

　　交警支招

　　每两小时休息20分钟，最好轮流驾驶

　　高温季节，人容易疲劳，长时间驾驶更是如此。昨日，湖南交警部门发布高温行车预警，第一条即是保证充足的睡眠。

　　交警建议，长时间驾驶车辆前，要保证充足的睡眠、不从事劳动强度大的工作、身体健康、心情愉快等。同时，在高速公路行驶时，工作时间应当根据自身情况酌量增减。

　　如果需长途行驶，建议由两名以上驾驶人交替驾驶车辆，以保证充足的休息时间。没有条件的情况下，每驾车两小时也一定要休息20分钟以上，让自己的注意力能够集中，避免因疲劳导致交通事故。

　　没有条件替换驾驶人的情况下，每驾车两小时也一定要休息20分钟以上，让自己的注意力能够集中，避免因疲劳导致交通事故。充分利用港湾和服务区，应及时进入港湾或者服务区休息。还可以在车上备一些预防中暑、提神醒脑的药物等。

　　此外，高温天气还容易引发车辆自燃、爆胎等事故，应加强车辆日常检查、保养，避免车辆长时间暴晒，不要在车内放置香水、打火机等易燃物品，并随车携带灭火器。检查轮胎磨损程度和轮胎气压，发现轮胎老化、鼓包、龟裂等应及时更换，轮胎气压不宜过高或过低。

　　相关法律

　　不睡觉也要罚款扣分

　　最高还能一次扣光

　　疲劳驾驶安全隐患巨大却又频繁，主要因为很难准确实时测定，但并非没有处罚。依据我国《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》的规定，疲劳驾驶罚款200元；《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：连续驾驶中型以上载客汽车或危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记12分；连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，一次记6分。