摘杨梅返程车流遇暴雨 跨海大桥发生事故28起

　　“六月慈溪杨梅红”，随着杨梅节自驾游返程高峰到来，前天全天杭州湾跨海大桥日通行48000辆车，与高速公路免费通行时流量基本持平。赶上天公不作美，暴雨突至，大桥上一时事故迭出。

　　据大桥监控中心统计，前天在大桥上共发生交通事故28起，涉及七八十辆车，3人受皮外伤。

　　>>>案例：

　　采了杨梅回上海

　　跨海大桥上暴雨忽至

　　前天上午，上海金山的刘女士开车带着一家人前往慈溪摘杨梅。刘女士朋友的车在前面引路。

　　在慈溪吃了午饭之后，一行人开车上了杨梅山，边摘边吃，大饱口福。下午4点多，刘女士一行开车准备回上海，因山道狭窄，下山之路开得缓慢。这时刘女士惊讶地发现，自己前后左右的车大多是上海牌照的。

　　好不容易开上高速，大伙不约而同地压着限速往上海方向开。然而，当车子开上杭州湾跨海大桥时，老天变脸，一时间乌云密布，暴雨来袭。

　　雨点打在刘女士挡风玻璃上，尽管雨刮器开到最大，眼前还是一片模糊。刘女士赶忙减速，但为时已晚，车子撞上前车。一车人惊魂未定，后方又连续传来好几声碰撞声。刘女士和家人赶忙下车靠边，打电话给在前面的朋友，没想到朋友的车也被追尾了。

　　>>>数据统计：

　　事故28起

　　涉及七八十辆车

　　不期而至的暴雨打乱了人们回家的步伐，杭州湾跨海大桥往上海方向，东一串西一串，发生多起追尾事故。很快有人发微博称“杭州湾跨海大桥150车追尾”，没过多久，这一传播的数据又翻了一倍，成了“300车追尾”。

　　高速交警宁波支队五大队警力全员上路。一部分进驻大桥各节点，随时待命处置拥堵，疏导交通；另一部分警力则在大桥北岸服务区设置临时事故处理点，接待事故驾驶员。大桥南接线路段一度关闭上海方向的进口，以此限流。

　　前晚10点半，记者连线现场高速交警陈警官时，他和同事们都还空着肚子。

　　直到昨天凌晨3点多，除两三起事故尚未处理外，其余路上事故均已处置完毕。

　　据大桥监控中心统计，前天共计发生交通事故28起，涉及车辆七八十辆，多车事故涉及车辆最多5辆次，总共造成3人受皮外伤。

　　>>>事故多的原因：

　　车流量大

　　又赶上暴雨

　　高速交警分析，导致事故大量发生的客观原因是车流量大。前天全天杭州湾跨海大桥日通行量达48000辆，与高速公路免费通行时的流量基本持平，而大桥平时流量就徘徊在30000辆次每天。

　　另一个客观原因是，前天下午三点半之后，杭州湾跨海大桥由北向南下起了暴雨，大桥上能见度极剧下降，造成路面湿滑。

　　从司机方面来说，事故多发有两个原因：一方面有的驾驶员跟车过近，遇紧急情况来不及制动；另一方面是不少驾驶员遇到前方拥堵就“见缝插针”，随意变更车道加塞。而在发生事故后，驾驶员不急于将车辆靠边，就地等候处理，使得车道更加拥堵。

　　>>>交警提醒：

　　暴雨来时

　　首先控制车速保持车距

　　“暴雨骤降时，驾驶员应控制车速，保持安全行车距离，打开危险报警闪光灯(即双跳灯)。”高速交警陈警官说，如高速公路能见度骤然下降到不足50米时，建议就近驶离高速或到高速服务区避雨，等暴雨过后再上路行驶。遇到路面积水，请把稳方向，自然通过，切勿采取紧急制动、猛打方向等不正确的操作方法，以免引发不测。

　　如果你的车在车流高峰段发生事故，且没有造成人员伤亡，只要车辆能动，请在对事故车辆、位置进行拍照后，第一时间将车辆靠边、报警。

　　“靠边后，当事各方可在交换证件后，驾车至服务区或收费站等待交警处理。”陈警官提醒，不要停在车道等处理，一方面这样不安全，另一方面也阻碍了车辆的顺畅通行。