深圳清理“僵尸车” 长期无人认领车辆或被拖走

深圳大学全面禁摩限电，昨日7辆拖车进行集中清理。记者轩慧 摄

　　市交警局将开始在全市范围内首次清理“僵尸车” 长期无人认领的车辆或被拖走

　　今日起，深圳市交警局将开始在全市范围内清理“僵尸车”。外观残旧破损，长期停放占用公共资源的“僵尸车”，市民举报后交警将开始清查并拖走。

　　首次集中整治“僵尸车”

　　今日开始，交警部门将在全市范围内开展为期一个月的“僵尸车”全面排查整治工作，重点对路边停放的长期无人认领的“僵尸车”进行排查清理。行动中，交警将根据前期排查情况，采取分片包干的形式开展清查，对每辆“僵尸车”安排专人负责，核实每辆“僵尸车”详细信息和状况，为每辆“僵尸车”建立档案，做到“一车一档”，对逾期未参加车辆安全技术检验、未悬挂机动车号牌或使用伪造的机动车号牌、具有被盗抢嫌疑的、已达强制报废标准、有三次以上(含)交通违法行为未处理等符合拖移条件的“僵尸车”，一律采取强制措施进行拖移。

　　在前期工作中，通过民警巡逻、市民微博、媒体和投诉电话举报等方式对路面“僵尸车”的相关信息进行了收集，目前已掌握了上百辆“僵尸车”的停放地点等信息，其中通过电话举报226宗，通过微博举报190宗。经过初步排查，这些车大多存在外观残旧破损、轮胎干瘪，甚至失去使用功能，以及逾期未年审或强制报废、被注销的情况。

　　弃车将上缴市财政委

　　交警将通过直接、邮寄、公告等方式送达法律文书。当事人在规定期限内前来接受处理的，交警部门将依法调查核实，依照查实的交通安全违法行为进行处理。当事人逾期不来接受处理的，交警部门将依据《道路交通安全法》第112条等相关规定，及时向社会公告；经公告3个月仍不来接受处理的车辆，依据相关规定上缴市财政委处理。

　　下一步，交警还将把“僵尸车”纳入有奖举报范围，按照对假套牌、无牌车辆的有奖举报规定进行核实，符合奖励条件的，交警将主动办理相关举报奖励手续。

　　区别处理“僵尸车”

　　据了解，交警部门将逐车查询比对车辆信息，综合判定车辆情况。对长期占用公共道路停放无人认领车辆，交警部门将依法将车辆拖移至指定扣车场停放。拖移车辆时，现场民警将通过拍照、录像的方式固定违法事实和证据，并做好登记，提供社会查询。

　　对拼装、报废车辆的处理：将依照《道路交通安全法》第100条第一款规定，扣留车辆，予以收缴，强制报废。

　　对盗抢等涉案车辆的处理：依法扣留车辆，及时做好登记，依法移交办案单位处理。

　　对在本市3次以上违法未处理车辆的处理：对在本市3次以上违法未处理车辆，扣留车辆。

　　对涉嫌其他道路交通安全违法行为车辆的处理：通知车辆所有人、管理人限期接受处理，对相应违法行为予以处罚。

　　深大全校“搜捕”电摩

　　本报讯 (记者潘播)今年7月11日深大保卫处发布深大校园“禁摩”的消息，7月21日下午3时起，禁止校园内电动车通行。昨日，在南山交警统一指挥下，校保卫处组织校卫队成员，在全校范围内“搜捕”电动车。

　　昨天的电摩大清理活动由校方保卫处、南山交警、粤海派出所协同开展。考虑到电摩数量庞大，南山交警共出动7辆大型专业摩托车拖运车辆，派驻20余名交警现场指挥调度，校保卫处也几乎倾巢出动，平均每辆拖车都配有7到8名保卫队队员。

　　“今天一上午大概拖走了400多辆。”清理现场的一名交警说，“预计全天能收900多辆。”据介绍，全校在艺术村、文科楼附近和学生活动中心等处设立多个电摩集中收缴处，等待处置的电摩大约有1000辆左右。

　　“这车先统一放在一起，还是可以领回去的。”保卫队员小李说，9月5日开学后，可以凭车辆有效证件或车钥匙领回电摩。

　　目前深大往返南北校区之间的橙色校园大巴共有9辆，同时计划推出10辆环保电瓶车和500辆免费租赁单车。据了解，免费租赁单车只需缴纳200元押金即可使用。

　　橙色校园巴士无人售票，一人一元，电瓶车前日也已开始试运行，目前共有10辆，一辆一次载客16人，暂定两条线路：一条是环校园主干道的A线；一条是环深大南校区的B线。试运行期间免费搭乘，正式运营期间一次一人一元。

　　深大副校长李凤亮透露，电瓶车目前为试运行，8月底前正式营运。车少人多，提倡礼让。学校会听取师生意见，对运行时间、停靠站点、开行频次等进行完善。(记者余琴)