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报废汽车零件流入汽配市场 拆解过程存严重火患

2013年08月20日 10:35 来源:宁波日报 参与互动(0)

  两辆破烂不堪的报废汽车,3个发动机,7个车头,呈不同方向一起“躺”在鄞州区一断头路上,几名工人正拿着切割火枪对这些报废汽车进行拆解……近日,鄞州工商分局对该处非法拆解报废汽车窝点进行了查处。

  几天前,鄞州工商分局接到群众举报,称辖区一断头路处有人在拆卸出售报废车辆,便联合公安、运管等部门立即赶到案发现场。

  在现场,执法人员发现断头路处百余平方米的广场上,停放着两辆报废汽车,旁边摆放着液化气瓶、乙炔气瓶、切割火枪等金属拆解设备,以及废旧汽车发动机、方向机、变速器、车门等汽车零部件,现场环境十分恶劣,废油、废塑料、废铁等多种废弃物堆放在一起。

  其中一辆报废皮卡车的车窗破了,轮胎爆了,一名工人正在拆卸发动机上的一些零部件,手中的工具还冒着火花,旁边放着用于切割的液化气瓶和乙炔气瓶。

  “我只想着低价回收些报废车辆,把汽车零部件拆卸下来卖给汽配市场,赚点小钱,哪能想到这是违法行为。”老板徐某在接受调查时,一脸懊悔。

  原来,今年年初,徐某伙同两个老乡以几百到一两千元不等的低价,从各地收购各种小货车、皮卡、面包车等类型的报废车辆26辆,将汽车零部件拆卸下来后卖给汽配市场。

  据不完全统计,我市一年报废汽车上万辆,除被交警部门依法送到相关企业的部分外,其他报废汽车被车主自行处置,而其中有一部分废汽车最后落入了像徐某这样的非法从事拆卸报废汽车的人手中,非法拆卸后的报废汽车零部件有相当一部分作为维修零部件,进入汽车修理厂。

  报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架被统称为“五大总成”。国务院出台的《报废汽车回收管理办法》规定,禁止任何单位或者个人利用报废汽车“五大总成”以及其他零配件拼装汽车,拆解的“五大总成”应当作为废金属,交售给钢铁企业作为冶炼原料。而报废汽车其他零部件的质量,也往往达不到标准,安装了这种零部件的汽车相当于“带病上路”,会给交通安全造成巨大威胁。

  此外,报废车辆在拆解过程中存在严重的火灾隐患,报废车遗留的有害物质极易对生态和人体造成危害。

  工商部门执法人员表示,当事人徐某在未取得《报废汽车回收资格认定书》和《特种行业许可证》等有效许可证的情况下,擅自非法拆解报废汽车,属于违法行为。目前,工商部门已对该特大窝点非法拆解行为进行调查处理,公安部门也以无证操作焊割危险生产行为对当事人进行调查。(记者 张燕 通讯员楼薇娜 陈红辉)

【编辑:杜雯雯】

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