北京延庆原交通局长落马 曾向纪检保证“没问题”

　　在这个约30万人口的县城，一封寄给纪委的举报信，就像推倒了多米诺骨牌。

　　在此之后，纪委联合检察机关成立联合调查组，在不足半年时间里，县交通局女工委主任、交通局基建科科长、交通局局长相继落马。

　　县城东部的国道上，大吨位货车飞驰而过，来自山西的拉煤车和河北的运菜车绕过县城直奔北京市市区。

　　这里是延庆县，首都的北大门。

　　在当地，流传着“全国治超(超限、超载)看北京，北京治超看延庆”的说法。地理位置的特殊性，使得当地交通部门每年经手大笔经费。单就治超而言，北京市近些年拨付给延庆的经费已达数亿元。

　　贪腐继而滋生。

　　记者多方了解，为您还原原延庆县交通局局长及其两名下属滑向深渊的全程。

　　虚设项目

　　局长科长均分50万

　　2003年年末，北京延庆县交通局。

　　交通局原局长在办公室与基建科原科长聊天。这二人的相识，还要追溯到局长当年在延庆井庄乡任书记时。后来“乡书记”调任县交通局局长，也就将“老朋友”调为自己的部下任交通局基建科科长。

　　科长自然成了局长的心腹。

　　“这次建治超站工程大，别人都挣了不少钱，我们又弄不到。”时年44岁的局长突然冒出一句。

　　科长接过话茬说：“想弄不？想弄就从彩钢房那个工程里弄。”

　　当时，延庆县交通局正在修建八达岭高速治超站和西康治超站的彩钢房。包工头李某与韩某分别承揽了这两项工程。而韩某建彩钢房的工程款已在其他项目中予以支付。

　　科长提议，将韩某的工程款计入李某的账目中，再让李某把多拿的工程款返回来。

　　“行，这么弄去吧。”局长拍了板。

　　经过核算，西康治超站建设彩钢房的工程款大约50万。科长将这一数额报告给局长，得到其明确回复——“行”。

　　2004年2月，按照与基建科科长的约定，李某从延庆交通局财务多结走了50万元工程款。

　　仅凭一条虚增的项目，50万元公款就此失踪。

　　一个多月之后，在延庆县南菜园的交通局办公楼下，李某将装有这50万元现金的纸质手提袋交给基建科科长。在局长的安排下，局长与科长每人各分得25万元。

　　故技重施

　　假协议套走61万公款

　　第一次得手之后，在给其他施工方结算工程款时，局长再次以同样的手法预谋贪污。

　　2004年初夏的一天，局长将基建科科长叫到办公室说：“你通过工程弄几十万来，用于单位到时候走关系，不行就通过曹某的工程来弄。”

　　那个时候，延庆县交通局准备建设八达岭高速、西康、张山营卸载站的仓储工程。其中张山营的工程正由曹某承揽。

　　科长盘算了一下，八达岭高速和西康两个卸载站的仓储工程款已经加到其他工程款中支付过了。可以考虑将这两笔工程款加入到给付曹某的账目中。

　　在得到局长的许可后，科长做通了曹某的工作，曹同意收款后将多拿的钱款“返还”。

　　就这样，通过一份做假的协议，本该获得106万余元工程款的曹某最终从延庆县交通局领走了171万多元。除去税费，足足多领走了61万元。

　　当年年末，曹某致电基建科科长：“钱准备好了，一共61万。”

　　又是在局长的授意下，科长令单位女会计接收这笔钱。时年30岁的女会计刚上任，她一听局长知道这件事，就没再多问。

　　曹某驾着自己的黑色奥迪车，拉着女会计直奔银行。在那里，他将61万元转存到以女会计个人名义新办的一张银行卡里。

　　女会计事后向局长汇报起这件事，局长只是说：“先在你那存着吧，什么时候用再找你。”她也私下悄悄向基建科科长打听，也只是得到对方“多做工程预算做出来的钱。”的含糊回答。

　　从局长和科长躲闪的神色中，女会计也猜出了大概。