兰州驾考掏钱就能过 官方回应：“包过”是幌子

　　随着驾考电子化的实施，各科目考试基本上杜绝了人为因素，然而，还有一些不法分子为了牟取暴利，仍然宣扬“包过”之口号，大肆敛财。那么，在最严交规的限制下，考驾照多花钱就能驾照轻易到手吗？日前记者来到了位于九州花坛“三鑫”驾校进行暗访。驾校校长竟给记者打包票：“只要掏钱，考不过也能买得过。”

　　教练是去年才拿的驾照

　　“三鑫驾校欢迎您”的简陋牌匾在一栋家属楼前格外引人注目。穿过位于家属院夹缝的几家菜摊，正是不足300平米的三鑫驾校的训练场地，在这个小院子里，停放着两辆标有“三鑫”字样的训练用车，以及一辆私家车，微型练车处还不时地有人员走动。院子的西南角是一个极简易的驾校接待处。

　　记者看到一位年轻的教练正驾驶着教练车在小院内培训学员，得知记者想报驾校，该年轻教练马上停车在驾校接待处接待了我们，并向记者详细介绍了驾校的报名、训练、考试细节，希望记者报他们驾校。

　　“驾照好过吗？”记者随口问该教练，“没问题，我就是这个驾校王校长带出来的，去年刚拿上驾照，在这当教练。”该年轻教练向记者透露，“其实我的科三考了好几次也没考过，就是该驾校有熟人，少收了点钱就买过了。”

　　这位年轻教练还说，驾校一共有四位教练，分别是校长王教练，他的妻子以及陈师傅和他，但记者在该驾校暗访的过程中只见到该教练和驾校王校长两个人。同时驾校有四辆训练车，两辆就在这个院子里，还有两辆在悦通驾校的训练场地。并向记者承诺驾校教练会亲自一带一培训。

　　教练以“包过”吸引学员

　　“训练场就在这个院子里面吗，太小了吧！”记者问道，“院子里练的是科二，其他的科目训练在上面的大场地，那上面大得很。”这位教练随口介绍到。“说实话，只要你们在这练好了，我保证你们在路上会开。”这位教练坦言。在记者的要求下，该教练同意带我们去另一个场地。到了所谓的大训练场时，记者看到场地设在山区的一块相对平整的荒地上，训练场三三两两地停放着不同驾校的训练车，有三鑫驾校的、悦通驾校的，还有军宵驾校的。“这怎么要好几个驾校，能练的过来吗？”记者表示很疑惑，该教练解释说：“这块场地是我们和悦通、军宵三个驾校合用的，没问题，你看这么大的地方，够练了。”

　　记者嫌该驾校场地是公用，做出放弃的样子，鬼精的教练好像看出了记者的“意思”，立马说，校长有“关系”，只要你们交一定的钱就可以“包过”。当具体问到交多少钱时，该教练说“包过”基本就是说科目三，因为

　　科目三路考很难，一般的学员考一次都不会过，再次补考时还得浪费时间和经历，自己去年也是交钱找人买过的，如果说记者没把握，最好考之前交2300元，考前校长会给考官打电话，只要上车转一圈就行了，考完领单子时就过了。然后至于科目二可以在考前多熟悉几次场地，一次交一百，最好一次交二百，多熟悉几圈，过是肯定没问题的。

　　“那可不可以直接买证呢？”记者继续问道。“可以，只要交钱，拿到驾照很容易，加学费4500也就是一万过点。”该教练向记者介绍，并表示详细情况可以直接去和驾校的王校长谈。

　　校长打包票：“考不过也能买得过”

　　经过多次联系，一中午的等待，记者终于见到了王校长。王校长告诉记者报名费兰州统一价是4880，三鑫驾校4500就可以。记者询问“能不能买过”的问题时，他毫无隐瞒地说：“能买，能买，科目三买过的话那就得2300元。”

　　记者以工作时间紧，没精力为由，询问有没有那种从科目一到科目四全部买过的情况？那样又大概需要多少钱？王校长说：“一般的话科目三比较难过，很多人都会把科目三买过。科目一和科目四都是些理论知识，并不难过。但是你们要全部买过话，那大概要一万元左右。”“如果是买过的，那这个证件合法不合法？”，这时的王校长笑着说：“这个你大可以放心，我们的这个证都是由兰州车管所统一印发的，不信你去打听打听就知道。”他还拿起他手边的一个驾驶证说：“你看，他科目三都过了几次了，一直过不去。这是我今天给他办的。”随手递给记者一个由甘肃省兰州市公安局交通警察支队盖章颁发给汪某某的机动车驾驶证B1照，记者随即将其拍摄了下来。

　　说到学习时间问题，王校长说现在报名，3月份科目一过了，4月份过科二科三，过了科三就马上过科四，大概到5月份就可以拿到照了。而关于学时，王校长表示可以是64个学时，分别是科目一12学时，科目二26学时、科目三26学时，至于科目四可以直接略过。原因是有了科目一的学习，科目四同科目一一样是理论部分，这样就擅自压缩了学时。但据城运处相关规定：驾校培训必须满86个学时，市民在学车的时候，一定要如实填写培训记录，经过运管部门审核后，才能参加考试。

　　部门回应

　　市城市交通运输管理处：都称是股份制办学清理有难度

　　兰州市黑驾校多达200家，行业内鱼目混珠，“包过费”、“插队费”、“熟悉场地费”等层层盘剥，很多驾校重病缠身，作为行业监管部门的兰州市城市交通运输管理处对此是否有医治良方？兰州市城市交通运输管理处教育培训处的黄科长说，针对多家驾校共用一个场地练车的行为，按照行业部门要求是不容许的，但是国家也并非严格地规定不容许共同练车。她还打了个比方，大家考前都会在兰州市车管所的考试场地上练车，如果不在这个场地上练车，谁能考得过去？原因是你对路线不熟悉。但有些驾校条件好，场地比较规范，训练场地也安装了红外线感应设备，学员就不需要去车管所的场地训练，还有些其他驾校的考生也主动找上去训练，场地是市场化的行为。

　　“我们也在清理，多少年了一直在清理，但清理的难度非常大。”黄科长说，在平时的检查中，正规的有手续的驾校就会主动说“挂靠”在其旗下的小驾校是自己的，车是自己的，场地也是自己。大驾校常常有10多个场地，中等的驾校也有三五个场地，其中的哪些场地是挂靠的，黄科长称他们无法甄别。这些小驾校申请考试名额等都以母校的名义在办理，“我们也希望国家出台政策，对挂靠的驾校进行限制，但是我们查下去，都说是股份制，对那些涉嫌挂靠的驾校进行约谈，人家说是股份制的，这就把我们挡回去了。”

　　车管所：“包过”是驾校打出的幌子

　　针对部分驾校乱收费现象，记者采访了兰州市车管所。该所相关负责人称，目前，兰州各科目都是由电脑自动评判考试成绩，考试全程实施电子系统和监控，不存在人为因素，更不可能“包过”。并且，安排学员开始都是电脑系统安排。每个2分钟，安排一名学员上车考试，考试车辆那么多，并一直在运转，就是安排，那么多学员考试，你上了哪辆车，根本无法查清。因此，驾校不可能“包过”，只是打着“包过”做幌子，蒙骗学员收取不应得的利益。另外，在平时的工作中，他们也接到过很多这样的投诉，可这是驾校的事，是驾校将利益最大化。作为车管部门，他们也没办法。