黑灵车跨省私运调查：床单盖棺柩 红包孝敬司机(2)

　　红包

　　司机要红包 称行业规矩

　　9时50分，灵车离开京港澳高速驶上107国道，抵达琉璃河镇。10时许，灵车顺利离开北京市进入了河北省。

　　在路上，司机一边捏着手指比划着，一边问记者是否知道灵车的规矩。看到记者不解，司机解释说：“就是给抬灵人和拉灵人红包，这样抬灵人和拉灵人会在抬棺时格外小心，使亡人免遭惊扰。”于是记者只得掏出100元钱塞到司机手里。

　　司机告诉记者，他就是灵车的车主，今年30多岁，姓魏，与联系人老刘是河北遵化的老乡。他告诉记者，除了为老刘出灵车，平时就在集美家居、城外诚等市场做货运。他在老刘手下开灵车已经4年了。

　　分成

　　车主联系人 都有钱赚

　　起初，司机不愿向记者吐露他与老刘在灵车费用上的分成。随着路途越久，灵车司机便放松了警惕，他告诉记者，这一趟老刘给了他800元出车费。

　　司机魏某说，灵车业务按规定只能由殡仪馆开展，其他人一律不得经营，由于灵车接运尸体是一单殡葬业务的开始，于是，现在就连一些殡葬用品店也有自己的灵车，不过，这些灵车都是所谓的“黑灵车”。

　　魏某介绍，“黑灵车”大致分两种。第一种是短途灵车,这种灵车主要在市内跑，接运遗体后一般会直接送到殡仪馆保存，也有送到附近医院太平间的。

　　魏某说，另一种“黑灵车”就是像他这样跑长途灵车。灵车业务大部分是在病房里“蹲房”的殡葬服务员揽到，这单业务如果“蹲房”的直接给他，最少要给“蹲房”提30%，“蹲房”给老刘，老刘最多提20%，剩下的才是他们司机的钱。比如记者这趟一共花了1700元，其中灵车费800元归司机，“蹲房”的小孙拿340元，余下的560元都是老刘得了。

　　急返

　　司机收钱 迅速离开

　　当天上午11时10分，灵车来到距离松林店镇还有3公里的路旁，记者让司机魏某停车。他看看周围有些疑惑：“怎么没有接灵的？”记者说：“准备土葬，不敢让村里人知道，一会儿来车直接拉墓地去。”

　　魏某对无人接灵产生了疑惑，马上跳下车打开车后门，催记者将棺柩卸下，说他下午还有货要送，急着赶回去。记者向他索要票据，魏某说没有，需要打票据可以去找老刘打。

　　就在记者和魏某交涉时，魏某发现同伴抬棺椁的动作轻盈，突然质疑道：“这棺材怎么这么轻？里面是不是孩子？”察觉到不太对劲后，魏某便迅速让记者将盖在棺柩上的床单还给他，拿到床单后他立刻调转车头向北京方向驶去。

　　要价高、无收据、环境简陋……即便存在不安全因素，但黑灵车仍有需求。记者暗访时发现，由于异地运送遗体需要申请审批，时间对于着急办丧事的家属来说非常宝贵，因此家属雇佣黑灵车，希望早点让死者魂归故里。

　　现象分析

　　审批至少一天 家属着急用黑灵车

　　4月3日，就跨省运输死者遗体一事，北京市八宝山殡仪馆车队的工作人员向记者介绍了跨省运输遗体需要办理的相关手续。

　　根据《北京市殡葬管理条例》的规定：“火葬地区内死者的遗体应当在本市内火葬场火化，禁止运往外地。外地来京人员在本市死亡后因特殊原因确需运回原籍的，必须经遗体所在区、县的民政部门批准；未经批准，遗体存放单位不得放行。”

　　根据该规定，运输遗体必须由殡仪馆承担，任何个人不得完成遗体运送工作。跨省运送遗体，必须办理相关手续(如图)。

　　按照记者暗访时假设的情况：在北京去世的死者要想回到河北松林店办理后事。家属首先要带齐所有证件到殡仪馆办理跨省运输遗体证明，然后，再由殡仪馆向民政部门提出申请，办理这些手续，最快也要半天多的时间。如果死者不是一大早就去世的，那当天很难完成这些手续的审批，只能等到第二天才能够审批通过。而河北省松林店虽然距离北京城区只有八九十公里，但如将遗体从北京城区运输回去，顺利的话也需要三四个小时。

　　这样下来，从死者去世到遗体送回老家就需要两天时间。而中国民间一般都有停灵三天后出殡火化的习俗，因此如果按照规定办下来，留给老家人办理后事的时间就非常紧迫，甚至会来不及。

　　4月3日，记者采访了今年1月底刚刚将因病死亡的弟弟遗体运回山西大同老家的杜某。杜某说当时他本准备通过殡仪馆运输遗体，可殡仪馆需要办理手续，这一等就是第二天了，家里人着急，只好用黑灵车将弟弟送回了老家。虽然花钱多，可是时间快。

　　在记者暗访过程中，黑灵车司机魏某也提到，他们正是利用了家属办理丧事时间紧迫，不想耽搁时间这一点而从中牟利。“我们没那么麻烦，说走就走。”