身世之谜引关注 香港“大黄鸭”竟是中山造(组图)(2)

   揭秘一：

　　耗时半年 23人参与人工缝制

　　据该公司的一位姓王的业务经理介绍，“大黄鸭”主要设计理念是来自霍夫曼，在我国香港展出的这只“大黄鸭”正是出自他们之手。王经理说，他们是大陆唯一一家获得授权生产“大黄鸭”的公司，该业务是从香港一家平时跟他们有业务来往的广告公司那里拿到的。

　　据王经理介绍，霍夫曼设计的方案交到他们手上后，他们以此为基础，经过多次的完善后，最后才生产出来“大黄鸭”，前后经历了约半年时间。

　　很多人都想知道，这只相当于6层楼高的“大黄鸭”是怎么样做出来的呢？

　　王经理向记者介绍，“大黄鸭”的轮廓由200多块形状不一的PVC胶组成，没有额外支架。虽然“大黄鸭”内部全是空气，但光是1630平方米的橡胶物料便已超过600公斤(不含底部的浮床及风机)。

　　王经理透露，这只“大黄鸭”看似简单，但实际上，其内部构造要有十分精细的技术环节。为了让最终做出来的“大黄鸭”能适应香港海港城海运码头风大、浪大、海水腐蚀等情况，该公司与香港方面前期准备工作至少花了5个月时间，主要是样本测试、完善设计、打样等；

　　在“大黄鸭”的前期准备工作期间，该公司先后做了4只大小为 “大黄鸭”三分之一的中型样本在车间进行破坏测试试验，破坏测试所得出结果再反馈到设计，不断修改加固完善设计。

　　前期准备好后，便进行人工缝制，其中光缝制投入23人，用特种机器前后缝制了20多天，最后经试验成功后，才使用集装箱货柜车运往香港，在香港组装安装也花了一个多星期的时间。