拱北海关:横琴新区政策量身定做 监管有特殊之处
中新网3月21日电 海关总署网站21日举行主题为“支持横琴开放开发,促进粤港澳深度融合”的在线访谈,拱北海关副关长熊振国表示,海关针对横琴新区采取了一系列量身定做的支持措施,这些措施在一般的综合保税区、出口加工区等没有。
熊振国说,比如横琴新区率先提出“一线放宽、二线管住、人货分离、分类管理”的海关管理模式。这个“一线”是指莲花大桥横琴口岸,“二线”是指横琴大桥二线通道。“一线放宽”是指对货物在税、证方面的适度放宽,比如对与生产有关的货物给予保税、免税,进口备案货物免领配额、许可证等。“二线管住”就是要对一线放宽的东西在“二线”管住、管好,比如从“一线”进来的保税、免税货物要经“二线”销往内地,就要按照进口货物办理报关手续,照章征收关税,验核进口配额、许可证。
熊振国表示,横琴和其他特殊监管区域最大的区别是:现在的海关特殊监管区域是不允许住人的,进出货物海关采取的是全口径申报,也就是说进出海关特殊监管区域的所有货物、运输工具及人员携带行李物品都要接受海关监管;而横琴实行“一线放宽,二线管住,人货分离,分类管理”,与生产有关的货物享受保税、免税、入区退税、选择性征税等优惠政策,二线设立申报通道和无申报通道,除保税、免税、入区退税货物外,其他货物、车辆和人员都可以经无申报通道进出横琴。
另外,横琴新区的监管政策与上海自贸区、平潭综合实验区有一些相似之处,但是,发展定位不一样。拿横琴和上海自贸区来说,在功能定位上,横琴是粤港澳紧密合作的新载体,上海是自由贸易的试验园区;在发展产业上,上海侧重于金融商贸和服务,横琴以旅游休闲、现代服务业为主。
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