梁振英：港珠澳大桥香港口岸“桥头经济”价值极高

　　中新社香港4月4日电 (记者 李焯龙) 香港特区行政长官梁振英4日乘船视察港珠澳大桥(大桥)香港口岸人工岛的工程进度，他说，口岸人工岛邻近香港国际机场，是香港和珠三角西部之间的门户，有极高的“桥头经济”价值。

　　据介绍，港珠澳大桥的香港口岸设置在香港国际机场东北面，一个面积约130公顷的人工岛上，邻近东涌新市镇。另外，大桥香港口岸、香港接线，以及屯门至赤鱲角连接路的工程，已进入实地施工阶段。

　　梁振英表示，在口岸人工岛发展商业设施可与香港国际机场、东涌和周边地区产生协同效应，促进经济发展和创造就业机会。香港特区政府计划在今年下半年展开规划、工程及建筑的可行性研究，订定口岸人工岛商业发展的规模。

　　他指出，大桥在2016年通车后，大屿山会成为粤港澳三地的交汇点，其功能和发展潜力将进一步提升，除有助加强香港与珠三角西部不同范畴的合作和联系，亦可为香港商家带来大量拓展内地业务的良机。大屿山发展潜力雄厚，透过全面和具前瞻性的规划，能打造成新的核心商业枢纽。

　　梁振英亦听取大屿山其他正在进行和计划中的发展项目汇报，包括东涌新市镇扩展计划、机场第三跑道和机场北商业区、小蚝湾和欣澳填海，以及在大屿山以东的香港中部水域，建造人工岛打造“东大屿都会”。

　　在谈到香港的承受及接待旅客能力，梁振英透露，特区政府会在两方面做工作，一是研究采取调控旅客人数增长和旅客结构的办法，同时，希望能增加接待旅客的能力，在市区以外提供多些旅客需要的购物、旅游、住宿的设施。譬如机场北商业区和大桥人工岛都有空间和潜力，可发展商业或酒店设施。

　　梁振英强调，在发展经济、进行一些必要的工程时，也十分重视环保的需要。大桥香港口岸人工岛选址时，已考虑到对水质和海洋生态的影响。施工过程中，亦采取严格措施，确保大家心爱的中华白海豚等海洋生物不受影响。(完)