马来西亚当局称坠车并非因超载 伤者指车速过快

　　中新网8月23日电 据新加坡《联合早报》报道，马来西亚一辆巴士在云顶坠谷的出事肇因众说纷纭，有生还者指巴士司机超速，有的说司机为闪避一辆货车而失控，有的说巴士残旧、刹车失效酿祸。

　　马来西亚当局初步怀疑巴士超载，但陆路公共交通委员会主席赛哈密否定此说法。赛哈密昨天陪同代交通部长希山慕丁到吉隆坡中央医院探访伤者后指出，据出事巴士的执照，该巴士可载坐客45人，站客20人，共65人，而这辆巴士出事时共载53人，并没有超载。

　　他也否认出事巴士已被交警及陆路交通局列入黑名单。“根据陆交局、陆交委及警方的资料，肇祸巴士并没有列入黑名单。”

　　当地媒体22日根据出事巴士的车牌号码搜寻陆交局网站，资料显示该巴士已被列入警察的黑名单。

　　这辆巴士属于云顶运输私人有限公司该公司发言人也否认超载，并表示该巴士已通过当局规定的例常检验，适合上路。

　　另据报道，也在事故中死亡的司机有16张交通罚单未缴付，其中15张是超速，一张是违规停车。但当局却未把他列入黑名单。

　　肇事司机林国和(译音)刚进公司两个月，其同事表示他一向驾驶态度良好。不过，有些生还者表示，车祸发生前司机与一辆出租车司机起争执，还互比手势。

　　一名女伤者称，巴士的行驶速度很快，而由于乘客很多，当时车上有几个人站着。“巴士掉下山谷时，听到的尽是尖叫与喊救命的声音。”

　　23岁的伤者安迪事发前因座位不足而只能站着。他也说巴士开得很快，但就他本人所见，司机没有喝醉酒，也没有打瞌睡。

　　另一名22岁的伤者诺法迪加法说，她怀疑巴士刹车器失灵，因为出事前有乘客叫司机放慢点，但巴士不受控制。“巴士失控数度撞击分界堤，所有乘客很惊慌，尖叫声四起，接着巴士便飞坠下谷。”

　　对于林国和被指超速，他的家属称这样的指责有欠公平。林国和的妹妹说，其兄每日驾驶巴士来回云顶4趟，相当熟悉云顶路段，而且驾驶技术稳定，每晚早睡，生活有规律，因此不排除巴士本身有问题，而不是司机酿祸。

　　21日下午，一辆载有至少53名乘客的大客车在马来西亚云顶高原的下山途中坠落山崖，导致至少37人身亡，16人受伤，是马来西亚近年来最严重的交通事故之一。当局已经确认了17名遇难者的身份，包括14名马来西亚人、一名孟加拉国人、一名尼泊尔人和一名韩国人。