俄媒：中国“玉兔”探月是成功之旅

　　俄媒称，中国首辆月球车“玉兔”号前不久出现故障，这再次表明，人类在探月方面迈出的每一步都是极其艰难的。

　　俄罗斯之声电台网站2月2日报道说，2016年俄罗斯将向月球发射“月球25号”航天器，这是俄未来将发射的5大登月探测器的先锋。专家讲述了月球车研制过程中应考虑哪些不利因素。

　　俄罗斯科学院航天研究所专家伊戈尔·米特罗法诺夫说，自上世纪60年代苏联和美国月球探测器登陆月球表面后，月面环境早已为设计师所知。比如真空、非常低的夜间温度、辐射和松软的土壤。月夜期间“月球25号”同样需要“休眠”一段时间。

　　米特罗法诺夫说：“为了月球车产生的能量能更有效地用于自身加热，需要给仪器裹上专门的‘被子’、多层薄膜。需要使用抗辐射供电系统，以使辐射的损害最小化。还要备份系统，以防宇宙射线粒子引发故障。”

　　俄航天研究院院士亚历山大·热列兹尼亚科夫指出，苏联月球车也曾定期转入休眠状态。正是通过它们，科学家才了解到月尘的可怕。带电后，灰尘将附着在太阳能电池板上，降低其功率，使其无法完全充电。他说：“可以调整电池板，以减少月壤细粒的附着，但暂时还没有办法完全扫除月尘。我们的‘月球车2号’上世纪70年代初也发生了故障。由于移动中发生倾斜搅起灰尘，致使电池板被灰尘所覆盖彻底失灵。”

　　热列兹尼亚科夫认为，中国专家在制造“玉兔”号时肯定预先考虑到了所有这些因素。俄罗斯专家在设计自己的月球车时也会考虑到中国月球车的遭遇。他说：“我不认为我们的探测器会做重大修改，但对中国月球车的遭遇会给予额外关注。”

　　月昼时温度将升高，“玉兔”号应在几天后醒来。即便到时没有苏醒，中国专家也可以得到必要的经验。不管怎么说，此次探月之旅都是成功的。因为月球车的着陆器没有出现任何问题。