德报：2013年约80%中国购车者选购特价汽车

　　德媒称，缺乏经验并急于买车的中国新车买家已经属于过去。在中国产生了一批特别精明的顾客：便宜货购买者。TNS市场调研公司如此总结其刚刚发布的调查结论。

　　据德国《商报》网站2月19日报道，2013年约80%的中国购车者在销售活动中买了车，也就是说通常享受了某种形式的折扣。2012年该比例仅有43%。他们并不怎么在意品牌和型号：90%的购车者最终购买的汽车并非他们最初瞩意的那款。

　　据报道，中国新车买家往往受广告影响而改变初衷，不论是传统广告还是社交媒体广告。总体而言，互联网媒体发挥了重要作用。51%的受访者承认，网络论坛上的负面评价曾令自己放弃购买某种汽车。

　　报道称，中国的汽车购买者越发成为快乐的机会主义者，在西方普遍的对品牌的忠诚感对他们来说没有什么意义。这主要是因为汽车供应迅速增加。在过去10年内，中国消费者能够买到的汽车品牌增加了300%。

　　目前，购车者可以在460种不同型号的汽车间选择；在今后5年，还会有155个型号加入。也就是说，选择的余地非常大。想要在毫无头绪的市场上立足的汽车制造商承受的压力也非常大。假如打折幅度会继续升高而不是下降，便宜货购买者大概会非常高兴。