中国官博尚居“弱势” 缺乏影响舆论能力

　　幸福就在办实事的官博里

　　我不知道陕西省公安厅副厅长陈里现在是不是有点儿郁闷。国庆长假期间，华山景区发生拥堵和斗殴事件，不少游客半夜滞留山上，有人通过微博求救。网友在微博上@陈里，他及时回应，刷了大半夜的屏，尽力为受困者提供帮助，并微博直播警方组织疏导的情况。尽管他公布了自己的手机号码，也回复了不少网友的跟帖，可依然有人不满意，甚至迁怒于他。

　　看到微博上不加遮掩的指责甚至谩骂，心理素质差的官员，多半承受不起。估计这也是许多官员宁可潜水也绝不实名开微博的主要原因。只是，在一个微博时代，想完全置身世外已不太可能。作为一个载体，微博正在改变政府提供服务和进行管理的方式。拒绝了它，也就切断了一种与民众互动的途径。

　　今年国庆长假，政务微博很繁忙。仅10月6日，北京、上海、天津、重庆、南京、成都和广州7市政府新闻办和公安局的12家官方微博，平均发布28.5条微博，其粉丝总量达到2439万，远远超过当地党报的发行量。

　　长假期间官博忙，是政府提供服务的一个缩影。而这样的服务，应该远不止播报路况。黄金周结束，不少人都在反思和总结长假的利弊。带薪休假、错时休假，不失为可供选择的方案，可在当下，长假对多数人而言，不可或缺。在旅游资源、交通资源等有限的当下，拥堵很难根治。能够改善的，是如何减少人为的拥堵，如何采取更好的措施，提供更多的服务，尽可能让拥堵“防患于未然”。

　　设想一下，只要刷微博，就能知道高速路的车流量，哪一路段出现了交通事故，距下一个服务区有多远；知道景区停车位的数量，游客的饱和度，宾馆的入住率；知道火车票的预售情况，航班是否正点……无序的长假，是不是就会变得更有序？因混乱而导致的拥堵，能否有所缓解？

　　由此延伸，再设想一下，拍下违章车辆@一下“××交警”，就能得到反馈；将投诉转发给旅游局的微博，就能得到回复；把信息公开的申请提交政务微博，就能得到相关资料……官博的粉丝和影响是不是会倍增？由此，民众与政府的距离是不是会更近？隔阂是不是会更少？

　　新近发布的《新媒体蓝皮书：中国新媒体发展报告(2012)》显示，中国微博用户已达到2.498亿，位居世界第一。蓝皮书认为，微博用户数量的持续增加，以及“思想表达和参政议政的移动化传播”的强化，将改变中国的社会舆论生态，进而会影响和改变中国的社会政治生态。

　　真正的参政议政，以及良好的社会舆论和政治生态，离不开官民微博的有效互动。很明显，现有的微博，官博尚居“弱势”，不管是影响力，还是信任度和权威性，都有待提升。官博的“弱势”，在于它没有提供应有的信息和服务——长假期间，因为及时提供路况信息，“深圳交警”的微博粉丝数量，突破了20万；另一方面在于，它不屑或不能进行良好的沟通和互动，缺乏影响舆论的能力。

　　今年的国庆长假，创造了一句流行语——你幸福吗？个人的幸福各有不同，但公民幸福感的整体提升，却与政府服务的好坏直接相关。如果下一次黄金周，不再出现高速路免费却要收卡发卡的别扭行为，更多人能从官博上获取他们需要的信息，遭遇意外情况时，每一个类似陈里的官员微博都能给予及时帮助，长假是不是会更幸福？而在日常生活中，民众的思想表达和参政议政，都能在微博上得到回应和关注，幸福是不是不问即可知？(冯雪梅)