国道213茂县境内山体塌方 受伤司机:石头像下雨

　　昨天上午10点多，在四川省阿坝州境内国道213线茂县往松潘方向8公里处，发生山体滑坡。塌方面积约8000立方米，20米长的公路一度被掩埋。一辆皮卡被埋，幸运的是，司机只是受了轻伤，目前没有生命危险。昨天下午6点左右，事发路段恢复单车道通行能力。

　　“再不跑就没命了。”昨天晚上，在茂县人民医院内，惊魂未定的陈炳灿躺在病床上说，上午10点半，他驱车在国道213线茂县往松潘方向约8公里处遭遇山体滑坡，他驾驶的皮卡车被埋在碎石堆中。

　　记者了解到，事发国道213线茂县往松潘方向约8公里处，平时会有小碎石滑落，但是没想到这次会发生如此大的塌方。据了解，此次塌方面积约8000立方米，事故共造成1人受伤，无人死亡。初步估计完全恢复正常通车需要3到5天。

　　现场碎石铺满20米长公路上千辆车滞留

　　昨天下午4点左右，记者赶到茂县城区时，往松潘方向的公路上排起了长长的车队，其中很多都是前往九寨沟的旅游大巴车。许多游客下车后在路边吃东西、照相。

　　司机陈师傅说，从昨天中午12点开始县城内便实施了交通管制，往松潘方向的车辆一律禁行，“听说是前面的路段发生了塌方。城里面都起码停了上百辆车。”据附近巡逻的交警估计，塌方前后两端已经滞留了约2000辆车。

　　因前行道路已完全堵死，记者徒步数公里，下午6点多，终于赶到了发生塌方的国道213线茂县往松潘方向8公里处。初步估算，从茂县城区到塌方所在路段，一共滞留了数百辆车。

　　记者在塌方现场看到，两辆工程抢险车停在路边，一辆正在疏通路面，近20米长的公路上布满了碎石。滑坡的山体上仍不时有碎石滚落，溅起烟尘。

　　一旁，参与抢险的施工工人和交警满身灰尘，开抢险车同时也是目击者的李师傅说，“从上午11点半一直干到现在。”

　　直到昨天下午6点10分左右，公路临河一端的车道被疏通，成都往松潘方向的车辆暂时恢复单向通行。

　　目击山体突然大滑坡司机刚走车被埋

　　“大概是上午10点半，塌方的山体开始滚石头。”李师傅说，当时他正在附近清理道路，看见一辆皮卡车经过事发路段，当时山上突然开始滚下落石。

　　“我看到石头把车打到了，司机可能有点慌张，倒车的时候一下倒在了靠近山体一边路旁的沟里。”李师傅说，皮卡车停下后，从驾驶室走出一名年轻人，“我看到他头上有血，问他要不要帮他打120，他说不用，然后自己打了电话。”

　　随后，120赶到了，将受伤司机带走。“幸亏这个司机走了，”后来，山体滑坡的现象愈发严重，不停有石头滚落。“司机走了以后，大概11点半，突然来了一次大滑坡。皮卡车一下就被埋了。”李师傅说。

　　“当时前面出现很大的烟尘，不少人跳下车就往后面跑。”目击者张先生说，他当时正开大巴准备前往九寨沟，“幸好没遭石头打到。”

　　抢险塌方面积8000立方米最大石头3吨重

　　在现场指挥抢险的茂县公路管理分局党支部书记余成平说，得知山体出现滑坡后，相关部门很快便赶到现场开始组织抢险。

　　民警陈福中告诉记者，上午10点半接到警情后，交巡警就对离事发地10公里远的两河口飞虹乡和7公里的茂县县城实施了远端分流，11点半大面积滑坡发生后，上百名民警被派上沿线，每隔几十米设立一个点，维持现场交通。

　　“塌方面积约8000立方米。一共来了6辆工程车和28名抢险工人。”余成平说，考虑到工人的安全，抢险工作从上午11点半，滑坡情况已经相对稳定后开始，“下午2点半左右，将临河的一条车道抢通。”但因不时有石头滚落，所以车辆只能间歇性放行，“最大的石头大概有3吨重。”李师傅说。

　　惊魂一刻

　　　　先是一两块石头，然后无数块再不跑就没命了

　　昨晚7点，记者在茂县人民医院见到了皮卡车司机陈炳灿，他的头部包着纱布，脸色苍白，身边裹着沾满血的外衣，他的左臂被飞石击中，根本抬不起来。

　　记者了解到，他是此次塌方唯一的伤者，回忆起事发那一幕，他仍惊魂未定，直念着“石头下来了，我就跑……”陈炳灿告诉记者，他今年36岁，是福建泉州人，去年来到茂县做工程配件生意。昨日上午10点过，他开着皮卡车从县城出发，运送100多斤的工程配件到石大关乡。

　　当车行至事发路口时，陈炳灿突然看见左边山上飞石四溅，重重击打着地面，“先是一两块石头，紧接着就是无数块，像下雨一样……”他决定退后躲躲。

　　就在陈炳灿关闭车窗，将车朝左后方倒退的时候，耳边响起一声脆响，他顿感左臂一阵剧痛，转头一看，车窗被飞石打出一个大窟窿。还未回过神来，飞石雨落下，车子被打得“噼里啪啦”响，车窗玻璃砸得粉碎。

　　“再不跑就没命了！”陈炳灿赶紧下车，头也不回地跑出十米开外。旁边有人提醒他流血了，他才发现头被石头砸伤了，血流如注，衣服领口上也满是鲜血。惊魂未定的他到了医院，20分钟后，朋友打电话告诉他，滑坡把车埋了。他说：“车没了总比命没了好，捡回条命，算大难不死啊。”

　　原因或因为前几天下雨暂实行单边通行

　　据了解，事发路段附近山体比较容易发生滑坡，此前也曾发生过较大的滑坡事件。对此，余成平解释，这和地质结构有关。

　　“这边山体主要由所谓‘沙夹石’构成，雨下得多或者天气太干了都容易滑坡，塌方前几天又下过雨。”余成平说，2008年汶川特大地震发生以后，山体结构一直不稳，所以发生滑坡的几率更大一些。

　　昨晚10点15分左右，塌方路段再次发生山体滑坡。据了解，已对该路段实行交通管制，一度恢复的交通再度中断，抢险工作将在今天6点半左右开始。

　　“我们会视实际情况采取相应的管制措施。”余成平说，因为天色已晚，预计会在8日早上6点半开始再次抢险，到时会实施间断性通行，“边施工边通行，预计3到5天可以完全恢复正常。”记者手记 温暖人心的顺风车

　　因为交通管制，随行的采访车堵在了茂县城内无法入内，采访完成后，我们只能甩着“火腿”往回赶，7公里的路程，让原本已经筋疲力尽的我们感到“无比绝望”。所幸，十里村的一位货车师傅伸出了援手，连咱的证件都没看，免费将我们载到了目的地，而最后，千恩万谢之后竟忘记了询问他的姓名。只能在这里说一句，师傅，谢谢你！华西都市报记者熊浩然李天宇摄影吕甲实习生蒋心意