北京出租车司机谈调价担心：涨太高失去客流

　　“出租车调价”追踪

　　北京出租车调价听证会即将召开。昨天，市消协推荐的部分消费者代表已着手到火车站、中心城区等地调研走访，把消费者的真实声音和民意带到听证会现场。

　　消费者代表、《购物导报》副总编辑张瑾计划在听证会前访问100名乘客和100名出租车司机，并整理双方意见，为在听证会上发言做好功课。

　　昨日，张瑾又来到中心城区西单走访调研。在晚高峰时段的西单北大街广州大厦附近，这里停着四五辆出租车，司机们正在休息、吃饭。司机们起初比较谨慎，担心被诉拒载，但听说张瑾是听证会消费者代表后还是愿意与她说说心里话。

　　几位司机的意见比较一致地认为，打出租车的人是相对固定的群体，涨价不会令这些人改坐公交，油钱涨得厉害，此次势必“涨价”，但同时又担心涨价后仍无法解决“打车难”的根本问题。

　　此前，张瑾在西客站向47名的哥和乘客征集意见时发现，出租司机也对涨价有4种担心：“如果调价不高挣不到钱”、“涨价太高失去客流”、“等候费用高堵车时乘客下车”、“出租车公司变相涨价”。

　　张瑾调查走访了10余位经常打车的乘客，包括在西单商业区上班的一些楼层主管、服装店老板等。乘客门则持相反观点，他们说出租车乘客许多都是有急事才打车，或者图方便打车，并非所谓的“有钱人”。如果单次支出太多，可能会改变坐出租车的习惯。例如车费从30多元变成50多元，都够一顿饭钱了，可能会考虑远途多乘坐地铁等公交，下车后再花10元打车。

　　市消协负责人表示，在10名消费者代表研读听证方案后，预计下周组织消费者代表，提示听证会应注意的流程和事项，把最想说的、最简练的内容在规定时间内表达出来。蔺丽爽