新华日报:电梯事故频发，如何才能告别“心慌慌”

　　5月25日晚，苏州浒墅关经济开发区一酒店内，传菜电梯突然急速下坠，将一名23岁男服务员卡住并致其身亡；5月23日晚，南京市六合区一小区保安进电梯时，一脚踏空坠亡。

　　不仅我省，最近湖北、陕西、深圳、上海等地也频现电梯“吞人”新闻，不少人看了后都感到“坐电梯心里慌慌的”。为什么电梯事故频出？怎样才能减少乃至杜绝此类不幸的发生？

　　昨天，记者电话联系苏州市质监局。该局办公室负责人员说，发生在浒墅关一酒店的事故，肇事电梯是私自安装的，额定起重量小于500公斤，只用于传菜，因此不属于质监局监管范围。目前事故原因还在进一步调查。

　　记者了解到，发生在六合区金宁广场一楼盘的电梯惨案，是因为该小区刚交付3个月，为了避免装修材料碰坏电梯，把电梯调成“司机模式”。晚上装修完工后，临时担任电梯司机的保安用钥匙手动打开电梯门，谁知电梯轿厢并不在本层，致其一脚踏空后直接坠落电梯井，经抢救无效身亡。

　　省质监局特种设备局的王步顺告诉记者，我省电梯数量现已超过25万台，仅南京就有4.3万台。事故电梯存在的场所，从公共场所到居民小区，再到建筑工地；事故电梯种类从直梯到扶梯；发生的类型从电梯滑坠到扶梯骤停，从轿厢不到位到困住乘客。频发的电梯事故，给城市公共安全敲响了警钟。

　　他说，实际上，绝大多数电梯事故都应该能避免。从事故原因分析看，80％以上与管理、检测、维修、更新等操作不规范有关。

　　据统计，去年我国发生电梯事故36起，死亡28人。而在我省，包括电梯在内的特种设备万台事故率为0.06起，万台死亡率为0.08人。 这些事故，大多数发生在低端小区或低端物业。

　　我国《电梯使用管理与维护保养规则》规定，维保单位按照合同，受物业公司的委托对电梯进行15天一次的维保。实际上，很多低端小区和物业没有落实到位。一般一台电梯的年维修费用在4000元左右，有些小区2000多元就“糊”过去了，其结果要么是找没有资质的维保单位，要么就是偷工减料。加上小区电梯管理员大多是外行，对维保单位缺乏有效监督，电梯事故也就很难避免。

　　如何扎紧电梯“安全网”？王步顺说，作为当务之急，我省要求5000多个有电梯的小区必须立即选定一名以上电梯管理员。下个月起，预计全省将有两万多电梯管理员陆续接受免费培训，人手一册《电梯管理安全工作手册》。通过培训，让每个管理员了解电梯维护保养的基本知识、基本规定，同时要求建立档案管理；电梯维护，要求必须选择有资质单位，并切实予以监督；管理员负责电梯日常巡查，确保紧急按钮24小时能够应答；如果发生故障，要第一时间向单位或小区负责人报告。

　　“一些责任心不强的企业对电梯年检大多是‘走过场’，不仅扰乱了行业的健康发展，也给社会带来了极大的安全隐患，一经查实，今后要严厉处罚。”王步顺说。

　　有质检专家认为，从根本上减少电梯事故发生，我国还应当尽快建立相关安全法规。很多发达国家对电梯安全非常重视，比如美国对电梯安全法就经过了20多次修订，很多改进就是建立在血的教训之上的。 本报记者 沈国仪