重庆筹建一批铁路项目 加快物流通道建设

　　按照市委四届三次全会打造“物流中心”的要求，我市正加快物流通道建设。记者昨日从市发改委获悉，我市正在筹划建设一批铁路项目。

　　渝西铁路 争取纳入铁路网规划

　　渝西铁路是重庆至西安的一条客运高铁。项目确立了4个线路方案，其中，首选线路方案是：重庆—万州—开县—城口—安康—西安。此方案可利用渝万铁路，投资少，线路短，方案简约。同时，这样的走向将加强万州铁路枢纽地位，解决城口交通不发达的问题。

　　目前，市发改委正在积极争取将渝西铁路纳入国家中长期铁路网规划。该铁路建成后，重庆坐火车到西安，只需要2个小时。

　　涪怀复线 重庆段已完成可研报告

　　涪怀复线，即渝怀复线铁路涪陵至怀化段，项目经涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站，横跨重庆、贵州、湖南三省。

　　市发改委称，涪怀复线段已完成可研报告，并具备批复条件。贵州、湖南段目前正在抓紧准备可研审批所需相关要件，争取尽早开工。

　　黔张常铁路 预计2014年开工

　　黔张常铁路，西起黔江区，经湖北咸丰、来凤，湖南龙山、永顺、桑植、张家界，再经常德市桃源县，到达常德火车站，线路总长约329公里，属国家Ι级铁路，是连接成渝地区与华中地区，沟通华东、华南的客货运快速通道。

　　目前该线路已完成可研评估，预计明年开工建设。建成通车后，从重庆坐火车到长沙只需3—4小时，比走渝怀线节约近7个小时。此外，重庆主城至黔江的铁路，也正在争取纳入国家铁路网规划修编。(记者 曾立)