甘肃省委书记：谋求破解“哑铃状”发展瓶颈

　　“甘肃正处在‘两头热’的发展阶段，就像一个哑铃，一边是内部的资源和发展热情火起来了，另一边是外部前来投资兴业的势头火起来了，但是中间的联接链条很细，特别是交通可进入性差制约了人流、物流、信息流的充分畅通。”甘肃省委书记王三运日前在甘肃省市主要领导干部研讨班讲话中表示。

　　王三运说，在甘肃省42.58万平方公里的辽阔土地上，高速公路通车里程只有2600公里，仅占全国高速公路通车里程的2%，有两个市州所在地不通高速；铁路密度每平方公里只有0.6公里，比全国平均水平低0.3公里，没有一条高铁和动车线路；全省虽有7个支线机场，且旅游资源非常丰富，但没有自己的航空公司，航空运输的主动权不在手上，航线少，与国内大中城市的通达条件差，上个月航空吞吐量才刚刚突破500万人次，而毗邻的咸阳机场已经超过2600万人次。可以说，可进入性差使我们的资源优势、区位优势、战略通道优势难以形成现实的经济优势。对这种现状，我们不能见怪不怪、无动于衷，甚至在航运等方面成为附庸。

　　结合十八届三中全会《决定》精神和甘肃实际，王三运说，这些问题，从表面上看是管理体制、是投融资机制问题，根子上还是反映了思想观念的滞后、改革创新能力的不足。王三运表示，甘肃必须抓住这次全面深化改革的重大契机，在破解交通等基础设施上真正取得突破。中央《决定》明确，要消除隐性壁垒，让非公企业进入特许经营领域，各类市场主体都可以平等的进入负面清单之外的领域。可以预见，未来几年必将迎来民间资本进入公益领域的有竞争力、有吸引力的具体操作办法。同时，要利用国家鼓励发展混合所有制经济的机遇，抓紧研究推进省属国有资本减持工作，盘活和释放国有资本的潜能，把退股资金、闲置资金更多投向公益领域，充实基础设施建设资本金。(记者宋喜群 通讯员赵媛媛)