中国柔翼无人机将在机场或港口进行首轮消云除雾试验

　　中新社北京3月4日电 (记者 周音)中航工业航宇公司董事长马永胜4日在北京透露，由中航工业航宇公司研制的柔翼无人机研发取得重大进展，即将在机场、港口进行首轮消雾试验。

　　近年来，重雾浓霾现象日趋严重，不仅对交通运输和人们出行带来诸多影响，更直接威胁国民健康。如何利用航空平台，高效开展重雾消除工作，还国人一片蓝天，很快成为航空人关注的重点之一。

　　马永胜说，3月份，国家气象局将组织气象专家、航空专家召开柔翼无人机在人工影响天气中的应用专题论证会，并于机场或港口进行首轮消雾试验。

　　马永胜介绍，柔翼无人机作为消雾平台具有五大特点：一是有效载荷大。相对同等起飞重量的固定翼无人机，其有效载荷约是固定翼飞机的3倍。

　　二是安全可靠，即使在动力发生故障，发动机停机无动力的情况下，也可依靠翼伞缓缓滑翔降落，不会对设备和地面人员造成损伤。

　　三是飞行时间长，一次加油可以留空3小时以上。

　　四是操作易便，50米距离拖曳即可起飞，空中作业姿态调整方便，降落平稳。

　　五是成本低廉，初略估算，柔翼无人机的采购成本和维护成本是同量级固定翼无人机或无人直升机的1/3～1/5，使用成本是其1/10，平时也无需进行复杂的维护和保养。

　　柔翼无人机是中国第一种翼伞无人机，它的机翼是“柔软”的。专家形象地说，它就是一具加装了自动控制系统，可以自主起飞、巡航和精确着陆，无人驾驶的动力翼伞，可以携带约占起飞重量40%的有效载荷进行飞行作业。

　　2012年底，柔翼无人机在中航工业航宇试验场实现首飞；2013年4月针对消雾作业需求进行了起飞、降落、直线飞行、盘旋、爬升和超低空飞行等多个科目近100飞行小时的飞行试验考核；2013年12月进行了飞行演示。2014年1月启动了中型(起飞载荷240公斤)和大型(起飞载荷600公斤)型号的研发。

　　项目专家表示，该类型无人机除用于消雾作业外，还可以用于电力巡线、农业播撒、抢险救灾、航拍航测等领域。(完)